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渦輪軸,英文為 Bearing。渦輪軸看起來只是簡單的一根金屬管,但實際上他是一個肩負120000至160000 rpm轉動及超高溫的精密零件。其精細的加工工差、精深的材料運用和處理正是所有渦輪廠最為核心的技術。

1 渦輪軸 -波司軸承

  傳統的渦輪軸使用波司軸承結構(bushing Bearing)。他確實只是一根金屬管,其完全倚仗高壓進入軸承室的機油實現承托散熱,因此才能高速的轉動。

2 渦輪軸 -滾珠軸承

  而新近出現的滾珠軸承(Ball Bearing)逐漸成為渦輪軸發展的趨勢。顧名思義,滾珠軸承就是在渦輪軸上安裝滾珠,取代機油成為軸承。滾珠軸承有眾多好處:


  1、摩擦力更小,因此將有更好的渦輪相應,可減少渦輪遲滯,並對動力的極限榨取更有利;


  2、他對渦輪軸的轉動動態控制更穩定(傳統的是靠機油做軸承,行程漂浮);


  3、他對機油壓力和品質的要求相對可以降低,間接提高了渦輪的使用壽命。


  但滾珠軸承的缺點是耐用性不如傳統的波司軸承,大約7萬到8萬公里就到壽命極限,且不易維修、維修費用高。


  因此更重視耐久性的渦輪製造廠就不會推出這種形式的渦輪。

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