標籤:工業用品

飛行器中許多相對運動表面之間都必須潤滑,以減少摩擦、磨損和粘滯。在飛行中,發動機潤滑系統發生故障,主軸和齒輪可能在瞬間燒結、咬住乃至折斷;電機沒有良好的潤滑會很快被燒壞;儀錶無良好的潤滑工作會不正常。潤滑材料按物理狀態和特性分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三類。

1簡介

凡是能降低摩擦力的介質都可作為潤滑材料,潤滑材料亦稱潤滑劑。常用的潤滑劑有液體、半固體和固體。
潤滑材料的種類。

2常用的潤滑劑有下述類型

液體潤滑劑(潤滑油):石油系潤滑油
非石油系潤滑油(動植物油和合成潤滑油)
半固體潤滑劑(潤滑脂):皂基(石油系基礎油和合成基礎油)
非皂基(石油系基礎油和合成基礎油)
固體潤滑劑:石墨、二硫化鉬等。
其中,液體潤滑劑(潤滑油)是最常用的潤滑劑。

3潤滑油

發展
潤滑油加氫技術經過幾十年的發展,一方面如加氫處理、加氫補充精製、臨氫降凝等技術已成熟並有新的進步,另一方面異構降凝等新技術日益得到應用。採用加氫新技術生產的基礎油質量已接近或達到PAO合成潤滑油的性能而佔有明顯的價格優勢,為適應汽車工業與其他工業技術高速發展與更新換代打下牢固的基礎。因此加氫工藝在潤滑油生產中將起到巨大的作用。
石油化工科學研究院RIPP根據原油組成的不同,開發出一系列潤滑油加氫新工藝,為中國煉油企業生產優質的潤滑油基礎油提供了強有力的技術支持。
對於潤滑油高壓加氫工藝,環烷基原油是世界各類原油中最高貴的資源之一,其儲量僅占原油總儲量的2.2%。目前世界上只有美國、委內瑞拉和中國擁有環烷基原油資源。因此如何更加合理利用有限的環烷基原油資源,是煉油界關心的重要課題之一。從環烷基原油的特點看,其潤滑油餾分的化學組成以環烷烴、芳烴為主,直鏈石蠟烴少,凝點較低,是生產電氣用油、冷凍機油的良好原料,同時也適宜於生產白油、化妝品用油以及特殊工藝用油。針對石蠟烴含量少的環烷基原料的特點,採用催化脫蠟技術生產高質量的環烷基潤滑油有利於資源的合理配製,具有很好的經濟效益與社會效益。
簡介
在不便於使用潤滑油的部位可用半固體膏狀潤滑脂。這些部位的特點是敞開、外露,需進行密封防塵,要求潤滑材料能在工作面上長期保存。飛機操縱系統、起落架、電機、儀錶、導航通信設備、武器的活動摩擦部位和液體火箭發動機的渦輪泵、軸承、活門均廣泛採用潤滑脂。
潤滑脂的作用機理
潤滑脂的潤滑作用,部分是由於稠化劑的作用,部分是由於基礎油的特殊結合所帶來的既不同於基礎油又不同於稠化劑的潤滑特性。基礎油分三部分保持在潤滑脂結構中,在皂膠團表面的基礎油因皂分子碳氫鏈末端之間的吸引力而維繫在結構內,常稱這部分基礎油為遊離油;在皂分子的二維排列層之間的基礎油,除鏈末端之間的吸引力維繫外,層間還有類似毛細管的作用,因此稱之為毛細管吸附油;而處於皂分子晶體內的基礎油,由於皂分子羧基端的離子場的影響而被牢固地維繫在晶體內,常稱這部分基礎油為膨化油。由於外力的作用,皂膠團被壓縮,首先分離出來的是遊離油,其次是毛細管吸附油,而膨化油只有當潤滑脂結構被破壞時才分離出來。前面僅就潤滑脂的析油作了討論,但到底滾動軸承內潤滑脂的動態如何?又是以何種機理進行潤滑的呢?滾動軸承內的潤滑脂經過初期的複雜流動后而達到穩定分佈狀態,長時間的潤滑可以認為是這樣的,摩擦部位殘留的特別少量流動的潤滑脂和軸承內、外靜止狀態的潤滑脂,與由於受熱、振動、離心力等作用而析出的基礎油共同起潤滑作用。同時,滾動體近旁靜止的潤滑脂與滾動體表面附著的潤滑脂膜之間,可能存在著微量潤滑脂的不斷交換。軸承空腔內及密封蓋里附著的靜止潤滑脂能起防止流動化潤滑脂流出的密封作用和供給基礎油的作用。因此,軸承空腔、密封蓋的容積或形狀,也對潤滑效果有較大的影響。
潤滑脂一般可被看作是加有表面活性物(稠化劑)的潤滑油。這類表面活性物含有極性基團和烴基鏈分子,並形成一定厚度的潤滑層。在個別情況下,這潤滑層可達400~500個單分子層。可見,這樣多分子層隔開的摩擦副對偶表面要比常見潤滑油單分子層隔開摩擦副對偶表面的摩擦小得多。因此,在邊界潤滑條件下,潤滑脂比潤滑油更適用於苛刻條件下的齒輪、重載軸承等的潤滑。

4固體潤滑劑

優點
使用固體潤滑劑的優點在於:潤滑油脂的使用溫度範圍一般為-60℃~+350℃,超過這一溫度範圍,潤滑油脂將無能為力,而固體潤滑劑卻能充分發揮其效能;潤滑油脂的承載能力也遠遠不如固體潤滑劑;在高真空、強輻射、活性或惰性氣體環境中以及在水或海水等流體中,潤滑油脂容易失效,也需藉助於固體潤滑劑;固體潤滑劑在貯存,運輸和使甩過程中,對環境和產品的污染也比潤滑油脂少得多;固體潤滑劑還特別適合於要求無毒、無臭、不影響製品色澤的食品和紡織等行業;固體潤滑劑的時效變化小,保管較為方便。然而,固體潤滑劑的缺點也很突出,例如潤滑膜一旦失效就難以再生;一般地說,其摩擦因數比潤滑油脂的大;摩擦界面上的熱量不易被帶走或逸散;容易產生碎屑、振動和雜訊等。
常用的固體潤滑劑有:層狀固體材料(如石墨、二硫化鉬、氮化硼等)、其它無機化合物(如氟化鋰、氟化鈣、氧化鉛、硫化鉛等)、軟金屬(如鉛、銦、錫、金、銀、鎘等)、高分子聚合物(如尼龍、聚四氟乙烯、聚醯亞胺等)和複合材料。

相關評論

同義詞:暫無同義詞