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  火神VulcanM61航空機炮
  1.基本情況
  「火神」機炮系採用外部動力傳動的多管旋轉的「加特林」原理機炮。經過半個多世紀的不斷改進發展,成為世界上應用廣泛、性能優良的航空機炮,並在其基礎上改進發展為包括美國陸海空三軍用的、龐大的轉管炮系列,口徑有5.56、7.62、12.7、20、25、30mm,炮管數有2、3、4、5、6、7管。
  現役航空槍炮型號有:①5.56mm口徑6管M214「火神」航空機槍,7.62mm口徑GAU-2A「米尼岡」(Mini-gun)航空機槍,裝備美國空軍。②7.62mm口徑M134「米尼岡」(Mini-gun)航空機槍,裝備美國海軍。③12.7mm口徑3管/6管GECAL50航空機槍;20mm口徑5管M197「加特林」航空槍炮;20mm口徑M61A1「火神」航空機炮,裝備美國海軍。④25mm口徑5管GAU-12/U航空機炮。⑤30mm口徑3管XM188E1「加特林」航空機炮,裝備美國陸軍。⑥30mm口徑4管GAU-12/U航空機炮。⑦30mm口徑7管GAU-8/A航空機炮,裝備美國空軍。⑧20mm口徑M61A2「火
  神」航空機炮,裝備美國海/空軍,包括最新型的F/A-18E和F-22戰鬥機。
  2.結構和性能特點
  該炮的主要特點是:①可靠性高,平均故障間隔發數 (MRBF)超過25000。因該炮採用外部動力傳動,后一發炮彈的發射與前一發炮彈無關,啞彈不會引起停射,傳動裝置的旋轉運動比較平穩,活動機件的衝擊震動較小,沒有燃氣作動部件,活動機件較清潔,不易受磨蝕,每根炮管每轉只發射一次,冷卻性較好。②射速高,最高可達9000rds/min,但一般限定在6000rds/min,而且射速可根據目標特性及作戰任務進行調節,原理上可在1~6000rds/min內變化,但多採用4000或6000rds/min兩種射速,且達到額定射速的加速時間約0.5s。③散布較小,9mil(80%的命中數)。因6根炮管固聯在一起的穩定性好,減小炮管振動,同時在每瞬間實際只有1根炮管在同一位置(如12點鐘位置)發射,與單管炮一樣,不存在聯裝炮的不規律後座力,還可減小炮架的震動。若採用炮口夾板, 散布小於2~5mil(密位)。④壽命較長,在20000發以上。儘管整個炮的射速較高,但每根炮管射速只有1000rds/min,加上採用耐磨材料,炮管的冷卻性、抗熱蝕性及耐磨性較好,使炮管壽命提高。⑤維修性較好,M61Al在正常工作條件下發射12000發炮彈后才需進行分解清洗,在外場拆裝時間大約只需15s。
  該炮的主要缺點是:①從額定射速到停止射擊的時間較長,約0.5s。②彈丸受炮管組旋轉的牽連速度影響,使彈道產生固定偏差,增大彈丸散布。③需要提供外部動力裝置。④後座力較大,射速為4000rds/min和6000rds/min時,平均後座力分別為l183dN和97dN,後座行程6mm。
  3.基本戰術技術性能
  類型 「加特林」型六管旋轉炮
  口徑 20mm
  初速 1045m/s
  射速 4000~4400rds/min(帶M7傳動裝置)
  6000~7200rds/min(帶M12傳動裝置)
  射程 3000m
  後座力 1183dN(4000rds/min,平均值)
  1697dN(6000rds/min,平均值)
  重量 115.7kg(基本重量)
  138.3kg(帶M2A1進彈機和M12傳動裝置)
  137.4kg(帶M3A1進彈機和M7傳動裝置)
  137.9kg(帶MA3A1進彈機和M12傳動裝置)
  長度 1844.7mm(帶M2A1或M3A1進彈機和M7傳動裝置)
  1971.7mm(帶M2A1或M3A1進彈機和M12傳動裝置)
  彈藥 M50標準系列(20X102MM)電發火炮彈
  M163 式 20mm6 管火神高射炮
  國別:美國
  類別:火炮 高射炮
  型號:M163 式
  發展過程 :
  美國於1964 年開始研製,1965 年正式定型,1968 年 8 月起正式服役,主要裝備美軍機械化步兵師和裝甲師屬混合防空炮兵營,與小槲樹防空導彈配合使用。主要用於掩護前沿部隊,對付低空飛機和武裝直升機,也可對付地面輕型裝甲目標。
  性能特點:
  ①射速高,火力密度大。對空射擊可達 3000 發 / 分,可形成密集殺傷區域,能打多批目標。
  ②射擊方式靈活。可採用 10 、 30 、 60 、 100 發點射,操作方便,不受電子干擾。
  ③裝甲防護性能較好,機動能力強。
  ④但射程較近,威力不足,早期型號不具備全天候作戰能力。 主要改型:
  美國對 M163 式自行高射炮火控系統作了改進,發展成幾種變型炮,即自動跟蹤式火神、產品改進式火神和火控系統改進式火神高射炮等。其牽引式稱為 M167 型。
  自動跟蹤式火神高射炮主要是改進了雷達,採用頭盔式瞄準具、高性能伺服系統和新的火控計算機。改進的雷達作用距離 250 ~ 5000m ,可測距、測角和自動選擇扇形搜索範圍。機電式頭盔瞄準具可使雷達天線隨動搜索。新的固態電路數字式火控計算機計算前置角並指示射擊時間,處理不同彈種和彈道諸元。
  M163A2 式和 M167A2 式。主要的改進是:①用十字線穩定的指揮儀式瞄準具代替原來的 M62 擾動式瞄準具; ②用固態電路數字式微處理機取代模擬式彈道計算機,提高數據處理能力、自動化操作水平及自適應能力;③增設自檢裝置,增強系統的可靠性和靈活性,縮短維護時間;④採用獨特的炮塔伺服機構設計,改善火炮的工作穩定性並減少誤差;⑤配用 MK149 式脫殼穿甲彈,提高彈丸的初速和射程。
  基本數據: 口徑 20 毫米
  初速 1030 米/秒
  有效射程 1650 米
  理論射速
  對空中目標 3000 發 / 分鐘
  對地面目標 1000 發 / 分鐘
  管數 6
  身管長 76 倍口徑
  自動機工作原理 加特林轉管式
  高低射界 -5 °~ +80 °
  方向射界 360 °
  高低瞄準速度 45 ° / 秒
  方向瞄準速度 60 ° / 秒
  配用彈種 曳光榴彈;曳光穿甲彈;燃燒榴彈;曳光燃燒榴彈
  供彈方式 彈鼓
  攜彈量 2100 發
  車體型號 M741 裝甲車底盤
  最大行駛速度 68 千米/小時
  最大行程 483 千米
  通過垂直牆高 610 毫米
  越壕寬 1680 毫米
  爬坡度 60%
  戰鬥狀態全重 12310 千克
  裝甲厚度 12 ~ 38 毫米
  乘員人員 4 人
  作戰應用 :
  海灣戰爭中,美軍機械化和裝甲師裝備了這種高炮,主要用於掩護前方地域部隊空中安全。
  識別特徵 :
  ① 6 管轉管式身管,通常配備圓形炮口箍。單人炮塔,頂部開放。
  ②圓形火控雷達天線位於火炮右側。
  ③底盤特徵同 M113 裝甲輸送車。 M167 型為牽引式,牽引車為雙輪雙胎結構。
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