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燃氣發生器循環

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燃氣發生器循環也叫開式循環,是雙元液體推進劑火箭發動機的動力循環的一種。一小部分推進劑在燃氣發生器中燃燒,產生燃氣推動發動機的渦輪泵。

燃氣發生器循環,(Gas-generatorcycle)也叫開式循環,是雙元液體推進劑火箭發動機的動力循環的一種。一小部分推進劑在燃氣發生器中燃燒,產生燃氣推動發動機的渦輪泵。

相比與之相似的分級燃燒循環,燃氣發生器循環有諸多優點。燃氣循環的渦輪不必應付向燃燒室排放廢氣時的反壓力,因而渦輪機能的工作效率更高,提供給燃料的壓力也更大,由此增加發動機的比沖。還有一個優點是燃氣循環的渦輪機壽命更長更可靠。一些可重用運載器使用這種動力循環有很大優勢。

這種循環的主要劣勢就在於效率的損失。由於要用一部分燃料來驅動渦輪,廢氣直接排除,因此在凈效率上,它反而不如同等級的分級燃燒循環。

1 燃氣發生器循環 -發動機例子

F-1火箭發動機
M-1火箭發動機
J-2火箭發動機
LE-5火箭發動機
YF-73火箭發動機
YF-75火箭發動機
RS-68火箭發動機
Vulcain火箭發動機

2 燃氣發生器循環 -參見

膨脹循環
擠壓循環
分級燃燒循環

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