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盧卡·迪·蒙特澤莫羅

標籤:菲亞特

盧卡·克勞德洛·迪·蒙特澤莫羅(Luca Cordero di Montezemolo,1947年8月31日 -)是一名義大利商人,估計身價4.0億美元,現在是法拉利公司主席、菲亞特公司主席;他同時還是義大利商業遊說團體Confindustria2004年至2008年的主席。他來自一個皮埃蒙特的舊貴族家庭。

1事件回放

盧卡·克勞德洛·迪·蒙特澤莫羅

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當F1歐洲大獎賽在德國紐伯格林賽道結束時,菲亞特公司沒有為舒馬赫和巴里切羅包攬冠亞軍進行慶祝,而是忙著進行領導層的更換,由於前主席尤姆貝托·阿涅利因患癌症在5月28日去世,董事會在日前做出決定,由蒙特澤莫羅接任菲亞特主席一職。
阿涅利去世時享年69歲,而他的兄弟吉安尼-阿涅利也在去年初去世。也正是為了祭奠主席去世,法拉利全隊上下臂纏黑紗,獲勝后在領獎台上破天荒沒有出現著名的舒馬赫跳和香檳浴。

2成就榮譽

蒙特澤莫羅是前法拉利隊老闆,自從1999年以來,他率領車隊
盧卡·克勞德洛·迪·蒙特澤莫羅

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奪得一個又一個冠軍。從今以後,他也將成為義大利屈指可數的大企業家,不過等待他的不只是榮譽,而是如何讓義大利在世界汽車工業佔有足夠的市場份額,更重要的是,怎樣使法拉利車隊保住世界冠軍的地位。
由於蒙特澤莫羅的任職,隨之帶來了一系列的人事變動,讓·托德將接替他領導法拉利·瑪沙拉蒂集團公司,而羅斯·布朗則將接任托德的車隊經理職務。
盧卡-克勞德洛-迪-蒙特澤莫羅,一名義大利商人,估計身價4.0億美元,現在是法拉利公司主席、菲亞特公司主席;他同時還是義大利商業遊說團體Confindustria2004年至2008年的主席。他來自一個皮埃蒙特的舊貴族家庭。

3個人履歷

蒙特澤莫羅出生於博洛尼亞,就讀於義大利羅馬大學,於1971
盧卡·克勞德洛·迪·蒙特澤莫羅

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年獲得了法律學位。接著,他又準備去美國哥倫比亞大學進修國際關係。也正是這時,蒙特澤莫羅獲得了法拉利車隊創始人恩佐·法拉利的極力賞識。於是,他進入了菲亞特公司。1973年,蒙特澤莫羅進入法拉利,迅速地成為了恩佐·法拉利的助手,並在1974年成為了法拉利車隊的經理。1975年,蒙特澤莫羅升任出法拉利,成為了菲亞特所有賽車活動的主管。1977年,在離開法拉利車隊之後,迪·蒙特澤莫羅即開始擔任菲亞特集團人力資源及溝通協調部門經理。
在整個八十年代,蒙特澤莫羅在龐大的菲亞特帝國佔領了若干職位,包括沁扎諾(Cinzano)集團的總裁和艾特蒂(Itedi)出版公司的首席執行官。1982年,他還負責協調當時的阿祖拉號(Azzurra)快艇參加美洲杯帆船賽。1986年,蒙特澤莫羅擔任了1990年義大利世界盃的組委會主席。
1991年11月,菲亞特主席吉安尼·阿涅利讓蒙特澤莫羅讓蒙特澤莫羅擔任法拉利的主席,在恩佐·法拉利逝世之後,法拉利已經可以說是在死亡的邊緣掙扎。這時,蒙特澤莫羅定下了自己的目標,那就是再次贏得了一級方程式的製造商冠軍。他很快對車隊做出改變,簽署了尼基·勞達作為顧問,並提升克勞迪奧·隆巴迪為車隊經理。[1]在20世紀90年代期間,蒙特澤莫羅恢復了法拉利的普通汽車業務,將沉重的債務變成了堅實的利潤,法拉利汽車的銷售大幅增長。1997年至2005年,他同時還是瑪莎拉蒂的主席。
在蒙特澤莫羅的領導下,法拉利車隊贏得了2000年一級方程式的車手總冠軍,這是1979年以來的第一次。在前一年,1999年,法拉利還贏得了從1983年以來的首個製造商冠軍。
2004年5月27日,蒙特澤莫羅成為義大利商業遊說團體Confindustria的主席;5月28日,在阿姆貝托·阿涅利死去后,他當選法拉利的母公司——菲亞特的主席。從2004年12月20日起,他成為LUISS(義大利語:Libera Università Internazionale degli Studi Sociali Guido Carli", Italian for "Guido Carli Free International University for Social Studies)的主席。他同時還是博洛尼亞足球俱樂部的副主席。
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