標籤:港口

直布羅陀(Gibraltar),歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口。在直布羅陀海峽東端的北岸,當大西洋同地中海的交通要道,南對西班牙的北非屬地休達市。位於石灰岩高地。面積5.8平方公里。居民信羅馬天主教佔77.7%,伊斯蘭教佔8.8%。1704年起被英國佔領為殖民地。1869年蘇伊士運河通航后,戰略地位加強。是重要的要塞和海空軍基地,有現代化裝卸設備、船舶修理廠和大船塢,並有鐘錶製造、釀酒等業。自最南端的歐羅巴角燈台,天氣晴好時能望見對岸的非洲大陸。

1地理位置

區域特徵
直布羅陀半島大部分是陡峭延綿的石灰岩山地,被稱為直布羅陀岩峰。其南端有兩塊台地,一塊稍高的台地由遠古時代的海浪沖積而成,海拔約90米~125米,被稱為風磨台地,直布羅陀城即位於此。較低的歐羅巴台地,海拔15米~30米。
地理位置
地理位置

  地理位置

於歐洲伊比利亞半島南端的英國殖民地。面積6.5平方千米,人口約3萬(不包括英國駐軍),其中直布羅陀人(義大利、馬爾他、西班牙人的後裔)約2 萬,英國人約5000,摩洛哥人3000,還有印度人、葡萄牙人、巴基斯坦人和西班牙人。多數居民信奉天主教。通用西班牙語和英語。
直布羅陀
位於伊比利亞半島南端沿地中海沿岸的一狹窄半島上,以一地峽與西班牙南部的直布羅陀區相連,瀕臨直布羅陀海峽,扼地中海和大西洋通道的咽喉,戰略地位十分重要。
標準時區:+1 時區 UTC/GMT +1 個小時
夏時制:+1 個小時當地時區相當於:+2 時區 UTC/GMT +2 個小時
夏時制開始時間:2011-3-27 2:00:00
夏時制結束時間:2011-10-30 3:00:00
經緯度:緯度:北緯36°07』 經度:西經5°22』
電話區號:國家區號:+350(英國)

2人口

人口3.1萬(1984),66.2%為當地生長居民,10%為西班牙人,11%為英吉利人,9.5%為摩洛哥阿拉伯人,3.3%為猶太人和印度人。

3重要人物

艾德里安·約翰斯公爵

  艾德里安·約翰斯公爵

直布羅陀總督艾德里安·約翰斯公爵 (The Lord Adrian James JOHNS.Duke):
原 英國資深海軍軍官,2009年10月起,任英屬直布羅陀總督。約翰斯生於康沃爾半島的雷德魯斯市,畢業於倫敦帝國學院,1973年加入英國海軍,1981年前往香港,指揮「揚頓」號戰艦。1982年,提升為副司令,1988年晉陞為司令。2003年,他曾參加伊拉克戰爭,2003年5月,約翰斯成為海軍參謀部助理,2005-2008年任第二海軍大臣,2009年10月正式接替到期離任的羅伯特·富爾頓就任為直布羅陀總督。

4總督列表

格拉德.拉斯伯里 1965年8月5日 - 1969年3月
  瓦利爾.貝格 1969年3月 - 1973年10月3日
  約翰.格蘭迪 1973年10月3日 - 1978年5月30日
  威廉.傑克遜 1978年5月30日 - 1982年10月26日
  大衛.威廉斯 1982年10月26日 - 1985年11月19日
  彼得.特里 1985年11月19日 - 1989年12月
  德雷克.雷菲爾 1989年12月 - 1993年4月
  約翰.查普勒 1993年4月 - 1995年12月5日
  胡格.懷特 1995年12月5日 - 1997年2月19日
  理查德.盧斯 1997年2月24日 - 2000年4月5日
  戴維.杜里埃 2000年4月5日 - 2003年5月16日
  戴維.布倫特 2003年5月16日 - 2003年5月27日
  弗蘭克.斯理查德斯 2003年5月27日 - 2006年7月17日
  菲利普.巴頓 2006年7月17日 - 9月27日
  羅伯特.富爾頓 2006年9月27日 - 2009年10月26日
  艾德里安·約翰斯 2009年10月26日 - 至今
【注】直布羅陀總督(Governor of Gibraltar),為英國君主在直布羅陀的代表。直布羅陀總督由英國政府提名,英國君主任命。直布羅陀相當於事實上的國家元首。他的職責為任命由大選選出的直布羅陀首席部長及其他部長;另外,總督還負責國防安全工作。

5名稱由來

公元711年,北非的穆斯林在柏柏爾人塔里克(Tarik)帶領下開始征服西班牙的壯舉。他們從北非渡海北上,在西班牙海岸登陸,登陸地點就是現在的直布羅陀--Gibraltar。Gibraltar一詞來自阿拉伯語「Jebe
塔里克之山

  塔里克之山

l Tarik」,意思是「塔里克之山」。其中Gibraltar的前半部分「Gibral」取自阿拉伯語Jebel(山),後半部分「tar」取自穆斯林首領塔里克的名字――Tarik。當年的「塔里克之山」今天已然矗立在直布羅陀的海
塔里克之山

  塔里克之山

岸,其實它是一塊佇立在海邊的巨大岩石。

6歷史沿革

公元8世紀,阿拉伯人入侵伊比利亞半島時從直布羅陀登陸。直到1410年才被西班牙人收復,1501年正式納入其版圖。1909年英國在直布羅陀與西班牙本土之間的中立地帶修築軍事基地並設柵欄,形成現今的邊界。然而西班牙從未放棄收復直布羅陀的要求。第二次世界大戰後,西班牙加強了收復活動。1967年在直布羅陀舉行了歸屬問題的公民投票,當地大多數居民贊成直布羅陀繼續歸屬英國。聯大通過決議,指出這次公民投票違背了聯合國決議,並敦促英西進行談判。1969年直布羅陀議會通過新憲法 ,宣稱直「 是英國的一部分」,在「沒有完全充分表達民意的公民投票的情況下,直布羅陀不應交給他國」。同年,西班牙關閉通往直布羅陀的公路交通,撤走在直工作的工人,中斷與直的通訊聯繫,禁止英國飛機飛越西班牙領空。
1982年西班牙工人社會黨執政后,英西雙方採取一些改善關係的措施。1984年11月,英方首次接受開始談判包括直布羅陀主權在內的各種問題。1985年2月,西班牙政府宣布開放直布羅陀邊境和陸海通道,英國則宣布給予西班牙人在直工作、居住和購買房地產的權利。1987年12月,英西兩國政府達成《關於共同使用直布羅陀機場的協議》。西班牙外交大臣認為這是西班牙恢復對直主權進程中邁出的重要一步。由於直布羅陀當局有不同意見,上述協議尚未實施。1991年3月18日,英國撤走其駐直的最後一個營的陸軍。直布羅陀的歸屬問題迄今沒有解決。

7歷史問題

直布羅陀位於伊比利亞半島南端,直布羅陀海峽北岸,扼大西洋和地中海咽喉,戰略地位十分重要。直布羅陀的面積近6平方公里,人口約3萬。直布羅陀海峽長90公里,寬12公里至43公里,是大西洋和地中海之間唯一的海上通道。
直布羅陀1501年併入西班牙版圖。1703年,法國和奧地利為爭奪西班牙王位繼承權而訴諸戰爭,英國、荷蘭與奧地利結盟,其聯軍於1704年攻克直布羅陀,並建立軍事要塞。1713年,西班牙與英國簽訂《英西條約》,將直布羅陀割讓給英國。1830年,直布羅陀成為英國的殖民地和主要海軍基地。此後,直布羅陀的一切軍政事務均由英國王室委派的總督統管。
1961年,英國和西班牙就直布羅陀問題開始對話。1984年,兩國外交大臣就這一問題達成協議,西班牙同意從1985年起完全開放直布羅陀邊界。
1991年3月18日,英國正式將直布羅陀的防務移交由當地人組成的團隊,從而結束了英國在這個地區長達287年的軍事存在。兩年後,英國和西班牙外交大臣開始討論直布羅陀的未來地位問題。
1997年初,西班牙外交大臣曾向英國外交大臣非正式提出兩國分享直布羅陀主權的設想,但被英方拒絕。此後,兩國又就這一問題進行多次討論,但一直未能消除分歧。
2004年10月27日,西班牙外交大臣莫拉蒂諾斯與英國外交大臣斯特勞在馬德里發表聯合公報宣布,兩國決定暫時擱置長期以來對直布羅陀主權問題的爭議,同意成立西班牙、英國和直布羅陀三方對話論壇,為直布羅陀及該地區繁榮創造互信互利的建設性氛圍。

8經濟

英軍主導直布羅陀的經濟,海軍船塢製造大量經濟活動。但過去二十年,英軍對直布羅陀經濟的影響力急劇減少。1984年,英軍經濟活動仍占當地生產總值超過六成,2012年卻只佔百分之七。
直布羅陀的經濟以服務性行業為主。其中以金融和旅遊業為最重要,不少英國銀行和國際銀行在當地設有辦事處,直布羅陀已成為國際金融中心。
當地不設利得稅等稅收,這吸引不少書本生產商和網上遊戲商前來直布羅陀。
據統計,直布羅陀的本地生產總值為4億3000萬鎊,人均產值為15700鎊。
主要出口市場分別為:法國(19.4)、西班牙(14.1%)、土庫曼(12.1%)、瑞士(11.7%)、德國(10.1%)、英國(9.1%)和希臘(6.8%)。
進口主要來自:西班牙(19.9%)、俄羅斯(18.4%)和英國(10.8%)。
直布羅陀

  直布羅陀

直缺乏自然資源。經濟主要依賴對歐盟國家的貿易。1995年進口額3.79億英鎊,再出口額1.7億英鎊;主要進口石油產品、食品和製成品,轉口石油產品、製成品和煙酒;主要貿易夥伴是英國,其次為西班牙、日本和荷蘭。1995年有旅館床位2000張,接待外國遊客550萬,旅遊收入達1.36億英鎊。勞動人口1.2萬人,分佈在製造業、建築和商業、旅遊等服務部門。財政收入主要來自個人所得稅、關稅、不動產稅、郵政和彩票。1995/96年度,財政赤字為256萬英鎊。1995年有銀行25家。1994年公路長約50公里,各種機動車2.6萬輛。有機場和海港各一個。1996年,有船隻4222艘,船舶噸位7923萬噸。1995年,空中客運近17萬人次,貨運556噸。其它主要經濟數字如下:
國內生產總值:3.28億英鎊(1995年)。
人均國內生產總值:1.17萬英鎊(1995年)。
通貨膨脹率:0.9%(1999年)。
失業率:4.0%(1998年)。
貿易赤字:1.73億英鎊(1997年)

9交通

船運
有渡輪前往北非摩洛哥的丹吉爾市(英語:Tangiers),航程約80分鐘。
巴士
直布羅陀為英國屬地,早期道路行駛方向為靠左行駛。1929年起為了方便往來,與西班牙道路系統整合,改為靠右行駛。
直布羅陀市內設有數條巴士線,並設有觀光性質的10號紅色雙層巴士線前往市中心,車資可用歐元或英鎊繳付。
市內有長途巴士站,但班次不多,旅客一般會搭乘西班牙利尼亞的長途巴士站前往其他地方。
與北京的時差
--7:00

10政府

直布羅陀作為英國的海外領地,由王室委派總督兼駐軍司令,負責涉外事務、防務和治安。總督為政府首腦,下設直布羅陀委員會(Gibraltar Council)。總督任該委員會主席,成員由包括首席部長在內的5名部長和4名前政府官員組成。另設一主管內務的部長會議,由首席部長,工貿部長,教育、殘疾人、青年和消費事務部長,內政部長,旅遊、貿易和港口部長,社會事務部長、就業、培訓、建築和勞動部長以及環境和衛生部長組成。部長會議首席部長為彼得·卡魯阿納(Peter Caruana )。

11議會

代表大會(House of Assembly)由議長、2名前政府官員和15名在大選中產生的代表組成。議長由總督商首席部長後任命。在大選中獲得多數票的政黨最多只能擁有8個席位。代表大會除防務和外交外擁有廣泛的權力。在通過大選產生的15個議席中,社民黨佔8席,社工黨和國民黨聯盟佔7席。

12司法機構

司法系統包括上訴法院、最高法院、初審法院和地方法院。

13政黨

主要政黨有:
(1)直布羅陀社會民主黨(Gibraltar Social Democrats Party)。成立於1989年。現為執政黨。領導人彼得·卡魯阿納(Peter Caruana)。
(2)直布羅陀社會主義工黨(Gibraltar Socialist Labour Party)。成立於1976年。1988~1996年為執政黨,現為主要反對黨。領導人喬·博薩諾(Joe Bossano)。
(3)直布羅陀國民黨(Gibraltar National Party)。成立於1991年。領導人約瑟夫·加西亞(Joseph Garcia)。

14文化教育

對5~15歲少年兒童實行義務教育。1999年有11所公立小學和2所中學,在校學生4988人、教職員309人(1996);另有1所技校及一所特殊教育學校。1998年有2家醫院,244個床位。共有6種報刊,其中1種日報和5種周報。直布羅陀電台用英、西兩種語言播齣節目。電視台全天播放英語節目。

15軍事

直的防務由英國負責。1999年8月,英國在直布羅陀有陸軍人員60人,皇家空軍120人,皇家海軍和陸戰隊員共270人。另有一個由當地誌願兵組成的後備役團,1998年人數為350人。
11月7日,英國屬地直布羅陀就其主權歸屬問題舉行了全民公決。不出人們預料,絕大多數居民對英國與西班牙共享直布羅陀主權的計劃說「不」。雖然這次公決的結果並不具有法律效力,但它表明,英西兩國300年爭執不下的直布羅陀主權問題不可能在短期內得到解決。
直布羅陀是當今歐洲大陸最後的一塊殖民地。它位於直布羅陀海峽北岸、南歐伊比利亞半島南端。雖然直布羅陀的面積只有5·8平方公里,總人口不足3萬,但它是大西洋和地中海之間的海上要衝,在戰略上具有重要價值。直布羅陀於1501年被納入西班牙版圖,1704年被英國在同西班牙因西班牙王位繼承問題爆發的戰爭中佔領。1713年,英西兩國簽定《烏特勒支和約》,直布羅陀被割讓給英國。英國驅逐了當地的西班牙人,從外地大量移民進入。1981年,英國又授予直布羅陀居民完全的英國國籍,為解決這個爭端增加了新的困難因素。
但是,西班牙從未放棄收復直布羅陀主權的要求,並於二次大戰後加強了收復活動。從20世紀60年代起,英西兩國多次就該問題舉行談判,未能取得實質性結果。由於直布羅陀問題長期困擾著英國與西班牙的關係,英國首相布萊爾當政之後,決心尋求一個全面和永久的解決協議。聯合國也不斷敦促兩國,儘快為解決這場曠日已久的爭端找到辦法。在1997年舉行的英西談判中,西班牙方面提出了西英兩國長期(不少於50年)共享直布羅陀主權的新方案,但英國政府沒有及時做出積極響應。7月,英國外交大臣才正式宣布,英國原則上同意與西班牙共享直布羅陀主權。
這個主權共享計劃遭到了直布羅陀地方政府和居民的強烈反對。直布羅陀首席部長卡魯阿納公開表示,該計劃是「完全錯誤、無法運作和危險的」。許多直布羅陀居民甚至認為,英國同意這項計劃是「出賣主權」行為。為向英西兩國政府顯示直布羅陀居民維持地位不變的決心,7月,直布羅陀地方政府宣布舉行全民公決,公決的選票上寫著:「你是否贊成英西兩國共享直布羅陀主權的原則?」
這是直布羅陀居民就其歸屬問題進行的第二次公決。在1967年9月舉行第一次公決中,99%以上的具有選民資格的居民贊成直布羅陀留在英國,僅有40多人同意回歸西班牙。此次公決的投票率為87·9%,對英西共享直布羅陀主權計劃投反對票的人與上一次幾乎一樣,高達99%。這個公決結果表明,雖然35年過去了,但直布羅陀居民反對西班牙收復直布羅陀主權的立場並沒發生任何變化。
公決揭曉后,英國和西班牙兩國政府都明確表示不予承認,但直布羅陀政府首席部長卡魯阿納說,「它向世界發出了一個清晰的信號」。意思是說,在解決直布羅陀的歸屬問題上,不能不正視直布羅陀的民意。有分析認為,這個公決結果對不論對英國政府,還是對西班牙政府都是「沉重的一擊」。它表明,英西兩國關於直布羅陀歸屬問題的談判依然任重道遠,西班牙收復直布羅陀主權的決心不會因此而有所改變,而英國政府顯然不可能在短期內說服直布羅陀居民改變主意。

16金融貨幣

直布羅陀貨幣

  直布羅陀貨幣

2002年1月1日,英屬直布羅陀發行了1枚小全張紀念新的歐元硬幣。小全張包含8枚郵票,主圖為歐元8種面值硬幣的反面和象徵歐元區12國的12顆金星,附圖為12個歐元國發行的硬幣的正面。小全張總面值為4.72歐元,2.84英鎊。
直布羅陀2000年藍便士160周年藍色金鈦雙金屬紀念套幣
發行國家:直布羅陀
發行日期:2000年
目錄編號:KM#885;KM#883; KM#894
面值:5磅(藍鈦);1/2克朗(金鈦);1/2克朗(金)
紀念幣

  紀念幣

重量:10克(藍鈦);金9克/藍鈦2克(金鈦);金15.55克(金)
直徑:36.1毫米(藍鈦);32.25毫米(金鈦);30.00毫米(金)
含量:鈦(藍鈦);金999.9‰AGW /鈦990‰ATW(金鈦);999.9‰AGW(金)
發行量:15000枚(藍鈦);5000枚(金鈦);999枚(金)
造幣廠:英國普喬伊造幣廠
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