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禹門口,在山西省河津市西北和陝西省韓城市北部的黃河峽谷中,為黃河晉陝峽谷的南端出口。這裡兩岸峭壁夾峙,形如門闕,水勢洶洶,聲震山野。三橋並列橫跨黃河,如三道凌空彩虹,增添了龍門的不凡氣勢。侯禹高速橋貫穿而過,成為一座連接山西陝西的宏偉大橋。

1水文介紹

禹門口
禹門口,黃河最大流量每秒為21,800立方米,最小流量每秒為70立方米,一般流量為200至700立方米。最大流速每秒為10米,一般流速,每秒為1米。洪水時最大水深為11米,平時最大水深3至7米。
據黃河龍門站實測,多年平均含沙最每立方水為37.5公斤。最大含沙量每立方水為933公斤。含沙量大於166公斤的天數,每年不超過7天。大於133公斤的天數,每年不超過11天。

2地理概述

黃河水流經禹門口,被約束在高山峽谷之間,愈近龍門,河床越窄。奔騰的黃河,受到峽谷約束,勃然大怒,橫衝直撞,雷霆萬鈞,卻被靜靜的高山峽谷擠壓在河床中,潰到峽谷盡頭龍門口,一個急轉彎,又撞在峭壁上,它呼嘯著,飛出一層層凌空雪浪,掉過頭來,反撲對岸巨石,又一次咆哮著,飛出層層凌空雪浪。回撞河床中的巨大礁嶼,再一次瘋狂地咆哮起來,將一道道水柱噴入天空,在一陣喧囂之後,從空中顫抖著落入谷底,跳出龍門。這龍門三激浪,是黃河千百年來的奇觀,激起無數文人墨客的詩情畫意。如今,龍門口已新建起鐵索橋、公路橋、鐵路橋,溝通了秦、晉兩省。

3地理特點

禹門口

禹門口
黃河流經禹門,河道漸狹,河水千迴百轉,奔騰澎湃,激山為浪,人稱"禹門三級浪"。禹門出口處,寬約百餘步,水流湍急,波濤洶湧,道是「平地一聲雷」。東岸有一塊二十多畝的平坦地面,上建禹廟,相傳是漢代創建,重修於唐、元、明、清。禹廟屏閣樓亭,畫梁雕棟,依山傍水,形勢壯偉。廟中明德殿,正祀大禹塑像,衣冠莊嚴,冠冕堂皇,神態栩栩,其容如生。可惜此建築在日寇侵華時期被日軍毀壞殆盡。

4禹門故事

八景
只有聽人描述了。後人修的鐵索橋也能讓我們興奮一陣了。八條鋼索從兩岸扎牢,中間不鋪任何物體,想到秦地的韓城嗎,就得勇敢些,踏上這一百多米長的鐵索,那可是顫顫危危的了,距離水面約的三十米的高度,雖是無風的天氣(風天是封橋的)因為是太長了吧,在中間也有近十度的搖擺量,似騰雲駕霧,飄然欲仙。當我們小心謹慎的走過去后,頭一眼看到的就是八隻大缸一字排開,也是一景了。那是當地人為了澄清黃河水,特設在那裡。為每一個到達黃河西岸的人準備好的清水。我們的民族是多麼醇樸,這就足以證明。喝上一大碗清清的甜甜的黃河水,也不枉為炎黃子孫。八景是看不到了,只是在人的指點下看了些殘跡。那麼好的瑰寶確讓日本人給毀掉了,國恥是不能忘記的。

鯉魚跳龍門

就是說的這裡了,那麼大的蓬勃氣勢,小小的鯉魚要有多大的勇氣,才能躍身龍門一步登天。後來聽船工們說每年的三月冰漂才過,沽水季節,這裡的景色又是別有一番,水平如鏡,魚多而大。黃河鯉魚美味也就是三月最鮮,鯉魚逆水行到這裡便只能止步的,再也不能前進了。黃河的運船在這也算是終點的。觀看群追逐嘻鬧,翻花打挺,也能讓人心曠神怡。想來那些可憐的魚兒只能趁著這個時機了。不知何時才能有一條小魚成為龍的了。
三月水寒逆流上,打挺乏力落旋間。待報東風吹浪起,借波躍過龍門前。

5氣候特點

禹門口地區屬於溫帶大陸性氣候,年均降水量500—600毫米,年均氣溫11—13度。夏季炎熱,冬季比山西省其他地方氣溫高,早晚溫差適中。

6相關介紹

龍門自古為秦晉交通要衝。相傳李自成農民起義軍由此渡河直搗幽燕,一度推翻了朱明王朝。龍門山水一向被視為黃河勝跡,古人不斷有詩詠懷。初唐四傑之一的駱賓王在其《晚渡黃河》一詩中寫道:「通波連馬頰,進水急龍門。」唐代著名大詩人李白則以「黃河西來決崑崙,咆哮萬里觸龍門」的詩句,道出了龍門的湍悍水勢。
《禹貢》有「導河積石,至於龍門」的記載。相傳這裡是大禹治水時開鑿,故稱禹門,又稱龍門。《水經注》載:「龍門為禹所鑿,廣八十步,岩際鐫跡尚存。」為懷念禹的治水功績,河中島上曾建有大禹廟,抗日戰爭期間毀於戰火。
這裡也是古來相傳「鯉魚跳龍門」的處所。《三秦記》中就在大魚集龍門下數千,不得上,上者為龍,下者為魚的神話記載。傳說:「每歲季春有黃鯉自海及諸川爭來赴之,一歲之中,登龍門者不過七十二。初登龍門即有雲雨隨之,天火自后燒其尾,乃代為龍。」今韓城孔廟中有鯉魚登龍門的浮雕,即這一故事的藝術概括。
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