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北京二環內的西北隅,有一水面,名為積水潭。元代為了加強大都的漕運而修建的人工河——通惠河,在流入城市以後形成了一個巨大的湖泊,名為積水潭。積水潭曾經是漕運的總碼頭,也曾是皇家的洗象池。從元代起,來自暹羅、緬甸的大象,就作為運輸工具和宮廷儀仗隊使用,在夏伏之日,馴養員會帶領大象到積水潭洗浴。

1介紹

讀音
正音應該讀tan1(陰平)。貪音。不過後來隨著地鐵,公交報站都讀tan2(陽平),也就沒什麼太大關係了。不過,衚衕里的老北京人,大多數還是願意管他叫積水潭tan1.
名字來源
「西涯」這個名稱是清代著名學者、文學家法式善經過多方考證,得出的「至於西涯,則今之積水潭無疑」的結論。法式善(1753-1813),本名運昌,清高宗把他的名字改為法式善,是滿語勤勉的意思。字開文,又字梧門,號時帆,蒙古烏爾濟氏,隸屬內務府正黃旗。乾隆四十五年(1780)進士,歷任翰林院庶吉士、授檢討、國子監祭酒,官至侍講學士。法式善勤奮好學,學識淵博,《清史列傳》稱其「凡官撰之書,無不編校」,曾參與《皇朝文穎》、《全唐文》的編纂。他精於史學,尤長文學,喜好書畫。他的著作有:《清秘述聞》、《槐廳筆記》、《陽廬雜錄》、《備遺錄》、《存素堂稿》等,並彙集當時人的詩歌為《湖海詩》六十卷。他在北京的住處就在地安門的北面。
相關文獻
法式善在《西涯考》一文里,除考證了李東陽號西涯,是因為他的賜第在李閣老衚衕,舊住處在德勝門西、北安門外,均在積水潭附近,故「公因以自號」。大量的篇幅是考證了積水潭在明代和明代以前亦名「西涯」。
李東陽在《西涯雜詠十二首》里,有海子、桔槔亭、楊柳灣、稻田、菜園、蓮池、響閘、鐘鼓樓、慈恩寺、廣福觀等。
法式善根據:《燕都遊覽志》雲:「積水潭,在都城西北隅,東西亘二里余,南北半之,俗呼海子套。」又雲:「海子南岸舊有海子橋,亦名月橋,俗呼三座橋。」又雲:「銀錠橋在海子三座橋之北,此城中水際看西山第一勝處。」又雲:「德勝橋在德勝門內。西有積水潭,水注橋下東行,橋卑不能渡舟。湖中鼓枻人抵橋,俱登岸,空舟順流,始得渡。復登舟東泛,綠柳映阪,縹萍漾波,黍稷稉稻,■(左田,右勺)■(左田,右勺)原田,高城數里古色,如一薛荔牆。」又雲:「三聖庵,在德勝門左巷,后築觀稻亭,夏日桔槔聲不減江南。」《明一統志》雲:「大慈恩寺在府西海子上,舊名海印寺。」《長安客話》雲:「海子橋北舊有海印寺,宣德間重建、改名慈恩。」《宸垣識略》雲:「明嘉靖碑海印寺東為廣福觀,西為海潮寺。」法式善引證的資料很多,這兒只摘其中一段,所引內容與李東陽的《西涯雜詠十二首》詩內所描繪的景緻完全吻合。所以,法式善得出結論:「至於西涯,則今積水潭無疑。」
積水潭的名稱很多,人所共知的有:西海、海子、北湖、蓮花池、凈業湖、西水關、西涯等。積水潭源於古代永定河故道留下的坑窪,地下水彙集后成為水塘。

2古代的積水潭

元末明初
元末明初,積水潭水源上游的村莊、人口增加,大量開墾,導致河道淤塞,積水潭的來水漸漸減少;另一方面,明代建的皇城將流經元代皇城東牆外的運河圈入,以保證皇家用水,水路被切斷。從此,通惠河與積水潭的聯繫被切斷,作為京杭大運河的北端點的積水潭也與京杭大運河失去了關係。不通航后,積水潭到大通橋的水系漸漸乾涸,到民國時修馬路就填上了。此後,大運河運輸來的物資,一般都到通州便棄舟,改用馬車運進朝陽門。
公交
德勝門西站:27路, 83路, 344快, 345快, 345快車-345路區間聯運通勤高峰, 345路, 670路, 670路上東廓, 881路, 883路, 886路, 888快, 888路快車, 889路, 919直達快車, 特12路內, 特12路內環, 特12外;
積水潭橋東站,27路, 83路, 206路夜班車, 635路, 883路快車, 885路;
積水潭橋南站,22路, 47路, 83路, 88路, 409路, 508路,609路;

地鐵

地鐵2號線積水潭站;
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