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四川通江縣古寧寨村建了一條「筷子路」——由兩條寬70到110厘米的水泥條和中間一條寬70厘米左右的填充帶組成。村民反映這路沒經過招標是村幹部自己的人修的。村幹部表示上級政府撥款不夠,只能修成這樣。相關官員稱當前農村公路建設資金籌集問題上仍有制度缺失。

1 筷子路 -簡介

筷子路「筷子路」由兩條寬70到110厘米的水泥條和中間一條寬70厘米左右的填充帶組成,水泥條與填充帶的寬度並不固定。本報記者王帝攝

四川通江縣古寧寨村建了一條「筷子路」——由兩條寬70到110厘米的水泥條和中間一條寬70厘米左右的填充帶組成。

村民反映這路沒經過招標是村幹部自己的人修的。村幹部表示上級政府撥款不夠,只能修成這樣。相關官員稱當前農村公路建設資金籌集問題上仍有制度缺失。

2 筷子路 -親歷「筷子路」

「筷子路」由兩條寬70到110厘米的水泥條和中間一條寬70厘米左右的填充帶組成,水泥條與填充帶的寬度並不固定。

踏上「筷子路」,記者一行所遇到的麻煩接踵而至,首要問題便是如何讓車不掉到溝里。

在「筷子路」上,並不是所有路段的水泥條之間都有填充物,有些地方是十幾厘米深的溝。按照司機的話來說,「掉到溝里的話就得叫人把車搬出來,才能繼續行駛」。當然,這個假設建立在記者一行的麵包車底盤沒有被撞壞的前提下。

所幸司機師傅技術過硬,小麵包車總算騎在了兩條水泥帶之上,但車的輪胎距溝只有十厘米左右。

古寧寨村坐落在山上,這意味著記者一行需盤山而上。盤山路最多的就是彎道,這便是記者一行所遇到的另一個問題,轉彎。

騎道而行,司機還算應對自如,可轉彎讓司機犯了愁。本來,90度以上的彎道對於四川的司機來說,算不了什麼,問題在於道路中間有一條溝,司機一轉方向盤,前輪還騎在路上,後輪沒準就掉到了溝里。

司機減速,換擋,不時地剎車,過不去。乘客下車看一看,指揮小麵包換一個方向,這樣,終於過了第一個大彎。

就這樣,小麵包在山路上「戰戰兢兢」地行駛著,路邊的景色也由少量的農居和梯田換成了山壁與懸崖,車離山崖最近時只有幾十厘米。記者在車裡往下看,不禁一陣頭暈。這時,尷尬的情況發生了,前方拐角處傳來了馬達聲。

記者本來以為,這段路也許只是汽車與汽車之間無法錯開而已。但現在發現,一輛摩托車便能把記者認為很「苗條」的小麵包車堵住。

於是,雙方停在路上,左邊是山,右邊是崖,前面是車,後面是坡。

3 筷子路 -成因

「『筷子路』其實叫輪跡路,這是省里認可的路。你看,我們不修路,上面領導不允許,下面百姓也不高興,可是錢又不足,我們只能這樣修。至於集資的事,我感到莫名其妙,我們只在村民大會上說過這個想法,還沒有開始集資。記者同志你可以出去問一下,看看哪家交了錢?」古寧寨村村委會主任劉清誼回答說。

「更讓我莫名其妙的是,有的村國家一公里給補助30萬,為什麼我們村只有20萬?」

4 筷子路 -縣級政府應承擔農村公路建設的主體責任

交通部規劃研究院綜合發展與戰略研究所徐麗所長給出了答案:「農村公路的責任主體應是地方政府,國家根據自身財力及各地發展情況給予一定補助。」

徐麗所長說:「事實上,最近5年,國家對農村公路建設的扶持力度已經非常大,補助金額超過建路款項的20%,這個比例已經遠遠超過了對國家高速公路和普通國道的投資比重。同時,國家對西部農村公路建設的補貼額度也更多。 『村村通』工程中的補助額度沒有專門的統計數據,但實際上,國家對這一塊的補助占建路資金總數的比重更大。」

5 筷子路 -2010年年度新詞語

此詞經國家語言資源監測與研究中心等機構專家審定入選2010年年度新詞語,並收錄到《中國語言生活狀況報告》中。  
提示性釋義:指由於種種原因不能完工,形成由兩條水泥條和中間一條填充帶組成的公路,因其形似一雙筷子,故稱。
例句:村村通工程驚現「筷子路」(2010年3月18日《中國青年報》 )

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