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米格-25截擊機

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米格-25是前蘇聯米高揚設計局研製的高空高速截擊殲擊機。

1 米格-25截擊機 -簡介

米格-25是五十年代末開始設計,原型機於1964年首次試飛,1969年開始裝備部隊。北約集團給予綽號為"狐蝠"(Foxbat)。米格-25最初以美國的B-70超音速洲際轟炸機為主要作戰對象,因而在設計上強調高空高速性能。該機曾打破多項飛行速度和飛行高度世界紀錄。米格-25可在24000米高度上以M2.8的速度持續飛行,最大飛行速度達M3.0,是目前世界上闖過"熱障"(M2.5)的僅有的兩種飛機之一(另一種是美國的SR-71)。目前,在蘇空軍中服役的米格-25有近600架,此外還向利比亞、敘利亞、阿爾及利亞、印度、伊拉克等國出口。

米格-25有以下幾種型別:米格-25,高空高速截擊型;米格-25P,偵察型;米格-25Y,雙座教練型;米格-25P電子偵察型,與P型大體相似,但機頭兩側較后處裝較大的側視雷達,不帶照相機;米格-25M先進截擊型,雷達和機載設備作了改進,具有與米格-23相似的有限的下視下射能力,裝兩台改進的P-31X渦噴發動機,可帶6枚半主動制導的AA-9中距空對空導彈和一門內裝機炮;米格-25"狐蝠"F,1986年出現的防空壓制型,可帶AS-11反輻射導彈。
 

2 米格-25截擊機 -相關數據

米格-25截擊機米格-25截擊機
動力裝置
2台P-31渦噴發動機,加力推力2×120.5千牛(2×12300公斤),最大推力2×9300公斤。

主要機載設備
狐火」火控雷達,搜索距離85公里,有跳頻抗干擾能力,機上裝有PCБH近導航系統,"藍天一號"半自動指揮引導系統、CO-10雷達警戒器、COД-57M雷達應答器等。

武器 無內裝機炮,翼下4個掛架帶4枚AA-6中距空對空導彈,內側為兩枚紅外製導型,外側兩枚為半主動雷達制導型。

尺寸數據 翼展13.95米,機長22.3米,機高5.7米,機翼面積56.2平方米。

重量數據 空重15000千克,正常起飛重量36000千克,最大起飛重量37500千克,載油量(機內)14000千克,翼載(作戰)5.06千牛/平方米(516公斤/平方米),推重比(作戰)0.85,使用過載+4.0g~-2.0g。

性能數據  最大速度M3.0/3180公里/小時(高度18300米),最大作戰速度M2.8/2970公里(高度17000米),實用升限24000米,海平面爬升率210米/秒,最大作戰半徑1300公里,航程3000公里,最小盤旋半徑(高度5000米,M0.9)3450米,起飛滑跑距離1380米,著陸滑跑距離2180米。

3 米格-25截擊機 -改型機

米格-25有以下幾種改型:米格-25П為高空高速截擊型;

米格-25У為雙座教練型;

米格-25Р為高空高速偵察型,1969年開始服役,裝A-72和A.10-10航空攝像機;

米格-25РБК是裝有「立方」電子偵察系統的改型,1972年開始在部隊服役;

米格-25РБС是裝備「馬刀」電子偵察系統的改型,1972年開始服役;

米格-25РБВ為裝有「轉座」電子偵察系統的改型,1978年服役;

米格-25РБТ是裝有СЛС-141電子干擾系統的改型,1978年服役;

米格-25РБШ為偵察轟炸型,1981年服役;

米格-25БМ為突防反雷達型,1982年開始服役。

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