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米格-27攻擊機

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米格-27攻擊機是米高揚設計局在米格-23C基礎上研製的戰鬥轟炸機。原稱米格-23Б,后改稱米格-27。1969年完成設計,1970年8月20日首飛。

1 米格-27攻擊機 -名稱

米格-27

米格-27攻擊機米格-27攻擊機

2 米格-27攻擊機 -簡介

是米高揚設計局在米格-23C基礎上研製的戰鬥轟炸機。原稱米格-23Б,后改稱米格-27。1969年完成設計,1970年8月20日首飛,1971年開始批生產,至80年代後期停產時共生產了1000多架,其中1973年改稱米格-27以後的各型就有910多架。

該機外觀上與米格-23相似,但是機頭取消了大型對空火控雷達,改為對地光電裝置,機頭變小並下傾,增大背脊面積,重要部位增加了裝甲。由於對地攻擊對機動性要求不高,米格-27換裝了簡化的進氣口和噴口。這使得米格-27的超音速性能與米格-23相比有下降,但簡化了結構,降低了成本。米格-27採用一台圖曼斯基R-29-3000發動機,推力11500千克。固定武器為一門23mm GSH-30-6(9A621)加特林機炮,外掛載重量4噸。

米格-27出口到東德、波蘭、伊拉克、印度等國。

米格-27的改型主要包括:

米格-23Б是在米格-23C基礎上改進的原型,採用新的機頭。可用於白晝襲擊敵地面固定目標。裝一台AL-21F-300渦噴發動機,加力推力109.8千牛(11200千克)。起飛重量增大,起落架加強,使用低壓輪胎。裝「背景」激光測距儀,「雄鷹」-23C瞄準器、KH-23導航系統。武器為1門Gsh-23機炮和4000千克的各種炸彈、火箭、X-23激光制導炸彈及K-13空空導彈等。

米格-23БH是在Б型生產一小批後退出的改進型。裝P-29Б-300渦噴發動機,加力推力112.77千牛(11500千克)。採用米格-23M型的機翼,裝「雄鷹」-23H導航轟炸系統,增加防彈裝甲。大批生產出口。

米格-23БM和БK。分別於1973年、1974年投產。機載電子設備上得到改進,飛行控制系統中用數字式計算機代替了模擬計算機。

正式命名的米格-27於1973年開始生產,固定式進氣道,改進設備,可在能見度差的條件下攻擊地面活動目標。改裝1門30毫米Gsh-30-6機炮,機載電子設備作了改進,1973~1977年共生產560架。

米格-27K是1975年研製的改進型,主要改裝先進機載設備、機載火控系統和改掛先進武器。可使用電視制導和激光制導炸彈及X-25MП反雷達導彈,以及混凝土穿甲彈。1977~1982年共生產200架。

米格-27M是在K型的簡化版本,有一定改進,座艙內裝了電視屏幕顯示器。1978~1983年間生產150架。

米格-27Д是將早期型的機體加裝上M型的機載設備,共改裝了500架,可執行偵察任務。

米格-27MЛ是M型的出口型,設備簡化,1982年開始生產。1986年1月印度組裝的MЛ型試飛。1988年印度生產的米格-27MЛ「勇士」定型投產,至1992年生產165架。印度還為MЛ型改裝了「美洲虎」攻擊機的機載設備,其中包括法國的「阿加芙」火控雷達。

米格-27M基本數據

翼展:14.25米/8.17米(最小/最大後掠角)

機長:17.08米

機高:5.99米

翼面積:34.16~37.27平方米

空重:11908千克

正常起飛重量:17960千克

最大起飛重量:20100千克

機內燃油:4560千克

最大載彈量:4000千克

最大速度:M1.7(高空) 1350千米/小時(低空)

升限:17000米

航程:1750千米(機內燃油)

作戰半徑:540千米(帶副油箱,兩枚X-29空地導彈)

起飛滑跑距離:950米

著陸滑跑距離:900米

限制過載:7.5G

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