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米格-35戰鬥機

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米格-35(Mig-35)是在米格-29M/M2和米格-29k/kub技術基礎上的發展機型,在俄羅斯的分級中,被列為4.5代戰鬥機,目前唯一的原型機是利用原先供應米格-29M2的驗證機機身經過三次改進而成。米格-35的最大起飛重量較米格-29M2增加了30%,因此被列為中等重量的戰鬥機,超過了原先的分類標準。目前,俄羅斯正在為該機尋找海外市場,印度和阿爾及利亞為最大的潛在客戶,該機在2009年開始量產。

1 米格-35戰鬥機 -性能解析

米格-35戰鬥機米格-35增加了外掛架數量

米格-35在設計上是非常聰明的,體現了舊蘇聯風格一貫的「另闢蹊徑的巧妙」。通過對飛機各個部分的放大來實現更高的性能,但是不放大機身本身以減少開發新機體以及隨之所需要開發的一系列新成品而帶來的成本激增。這種方式比單純的放大機身要聰明的多,不但基本獲得了超級戰鬥機所擁有的各項超級性能,而且成本也相對便宜,是中小發展中國家保衛領空和提升空軍綜合作戰水平的上乘選擇。

作為俄羅斯新世紀向國際軍機市場主推的新型飛機,與俄空軍現役的老式米格-29戰機相比,米格-35戰機裝備了性能更好、更為省油的發動機和空中加油系統,作戰航程有了明顯增加。同時新型戰機增加了外掛架數量,增加了攜帶炸彈的載重,並且具有更好的飛行機動性。

頗為有意思的是,俄羅斯米格設計局公開稱「米格-35具有一定隱身能力」,其機體採用了大量吸收雷達波材料,遠程雷達很難發現它。對於這個宣傳,外界應該不感到意外。俄羅斯有大量外型普通而常規的飛機具備其所宣傳的「隱身能力」。如果排除令一般人匪夷所思的等離子隱身技術的話,這個宣傳十分令人匪夷所思。不過也令人十分理解。在F-35準備投入國際市場的今天,如果你不說自己的產品擁有隱身能力,那麼顯然你的產品落後了。但是是否能夠將所謂「採用了降低RCS技術」的飛機就稱為隱身飛機,這一點是應該明確的。

米格-35戰鬥機米格-35前座艙採用了一平三下布局

米格-35另一個宣傳點就是採用了先進的機載航空電子系統。新飛機不僅配備了「智能化座艙」,原先的機械儀錶板也被更為先進的液晶多功能顯示器取代。對於這一點雖然在外觀上使飛機摩登了許多,但是只能代表末端顯示技術的進步而不是整機航空電子水平的進步。飛機的航電到底提高到了什麼程度目前還不明確。不過至少有一點是可喜的:人們終於在米格機的座艙儀錶盤中央看不到那條白帶了,憑這一點還是可以判斷該機飛控系統是有所提高的。比蘇聯時代要強了。此外飛機還裝備了能夠探測「隱身」目標的相控陣雷達。另外,其火控系統中還整合了經過改進的光學定位系統,可在關閉機載雷達的情況下對空中目標實施遠距離探測,雖然這並不是什麼新技術。

米格-35戰鬥機正在安裝雷達的米格-35戰機
目前沒有證據表明展出的米格-35裝備了TVC,但是裝備TVC的米格-29 OVT已經經過了多次成果的試飛和表演。相信其裝上也不是很困難。只不過缺乏成熟的控制軟體,僅僅安裝一個機械的作動機構並沒有特別大的意義。

至於其他方面的改進則是「新支點」系列(Mig-29)基本都具有的改進項目,例如去掉了進氣道上方的百葉窗式輔助進氣門,在進氣口安放可收放式隔柵,防止吸入異物。進氣道下唇口位置可調節,能增大起飛時的空氣流量。機身後部位置延長以保持其靜穩態性。廣泛採用雷達吸波塗敷材料噴塗。機翼前緣進行了銳化,增加了副翼翼展;加厚的翼尖有前後向的雷達警告接收機。當然毫無疑問機載電子設備也採用了「開放式設計」,使它既能掛載俄式武器,也能掛載外國生產的武器,這樣使那些喜歡這個平台卻又喜歡其他武器的買家對其高看一眼。

2 米格-35戰鬥機 -三大亮點

米格-35戰鬥機米格-35——高性價比米格戰機

從作戰性能來看,米格-35足足跨上了一個大台階,而且造價也是相對便宜,因此贏得了「高性價比米格戰機」的美名。還有三大亮點:

首先,該機具有一定隱形能力。其機體採用了大量吸收雷達波材料,遠程雷達很難發現它,同時還改寫了米格戰機隱形能力不佳的歷史。

其次,機載航空電子系統先進。新戰機不僅配備了「智能化座艙」,原先的機械儀錶板已被更為先進的液晶屏所取代。

第三,空戰的武器系統有所增強。新戰機可以裝配最新的機載武器系統,包括RVV-AE空空導彈和「牛虻」空對地導彈。

3 米格-35戰鬥機 -雷達系統

在莫斯科的Phazotron-NIIR公司正在對甲蟲(Zhuk-MAE)有源相控陣(AESA)雷達的兩部原型樣機進行組裝,目標是裝備米格-35戰鬥機。

米格-35戰鬥機米格-35戰鬥機裝備了全新的相控陣雷達

Phazotron-NIIR公司在2000年開始研究AESA雷達,準備競爭第五代戰鬥機。由於經費有限,公司開展了方案研究工作,而沒有從基礎研究起步。Zhuk-A原來是針對新一代米格戰鬥機和大量的米格-29戰鬥機的改進型。Zhuk-A的原型機曾在2005年8月的莫斯科航展上露面。它的陣面尺寸為700mm(直徑),共布放1088個收/發模塊,共分272模塊組,每個模塊組包括4個收/發模塊。天線陣面向上傾斜20o安裝,因為大量的目標將出現在飛機上方。不過該雷達樣機重達450公斤,輕型戰鬥機無法接受這樣的重量。

重新設計的雷達採取了一些減重措施,如採用較輕的鎂合金結構以及開挖一些減重孔,雷達減重到300公斤,這仍然是一個不小的重量。進一步的減重計劃是把天線直徑減小到600mm,布放680個收/發模塊,分成170個模塊組,每一模塊組還是包含4個模塊。較小直徑的天線陣面可以導致它在機頭部的安裝位置前移,從而騰出更大的機頭空間安裝別的電子設備。天線直徑的減小導致雷達功耗降低到5~6KW,因此仍然可以使用目前的米格-29的雷達冷卻系統。同時雷達的作用距離也由200km降低到130km,可以充分滿足輕型戰鬥機的需求。

4 米格-35戰鬥機 -技術參數

目前,米格-35仍處於發展過程中,下面是列出的初步信息,可能會發生改變。

一般特徵

米格-35戰鬥機米格-35戰鬥機

人數: 1或2
長度: 19米
翼展: 15米
身高: 6米
空重: 15000公斤
最大起飛重量:22700公斤
動力裝置: 2×克里莫夫的RD-33mk加力發動機, 8900 kgf載荷/個

性能

最大速度: 2.4馬赫( 2556公里/小時1587英里每小時在海拔)
範圍: 2000公里,
升限:1.89萬米
爬升率:330米/秒

武器裝備

1x30毫米GSh-30-1機炮,備彈250發;
9個武器外掛,可攜帶R-27,R-60, R-73, R-77, 電視和激光制導航空地面導彈和炸彈,其中包括1中線塔;
最高可載重1.4萬磅炸彈。

5 米格-35戰鬥機 -相關內容

俄計劃從2009年末開始量產米格-35戰機

俄羅斯《航空港》網站2007年6月2日報道:俄羅斯聯合航空製造集團公司(OAK)總裁、聯合航空製造集團公司理事會主席、下諾夫哥羅德「鷹」航空製造廠股份公司理事會主席阿列克謝.費奧多羅夫日前在下諾夫哥羅德市向記者宣布,俄羅斯聯合航空製造集團公司計劃在2009年末至2010年初開始批量生產米格-35飛機,同時開始向市場供應。 有關採購米格-35戰鬥機的內容已被列入俄聯邦2015年前的國家武器採購計劃。俄空軍計劃用這些新型的米格-35來替換現役的老式米格-29。

俄將向印度提供米格35戰鬥機

俄羅斯總統普京於2008年1月25日和26日對印度進行正式訪問,這是普京就任總統以來第四次訪印。陪同普京訪問的,除了總統夫人柳德米拉·普京,還有一大批重量級政府高官和經濟界代表,訪問團浩浩蕩蕩達到300人。

米格-35戰鬥機米格-35參與印度空軍新式戰機招標活動

送米格-35赴印亮相拉印度開發最新戰機

印度上下如此重視普京的來訪,俄羅斯總統當然不會讓他們失望。據報道,普京將與印度簽署的多個重要合作協議中,軍事合作是其中一個重頭。

為阻止美國搶走印度市場,俄羅斯這次打算下狠心,拿出看家的先進武器攏住印度。

印度目前正打算購買126架新型戰鬥機。普京訪印前,打前站的俄國防部長伊萬諾夫就表示,願意提供最新研製的米格-35戰鬥機。米格-35是米格-29的改進型,是世界上數一數二的高機動性戰鬥機。一旦印度購買米格-35,將極大地提高其空中作戰能力。為了讓印度人更喜歡米格-35,俄準備下月讓米格-35到印度參加航展。伊萬諾夫向印度軍方吹風說,米格-35極為優秀,印度自己也可以生產和維護。

不僅如此,俄羅斯還願意與印度一起研製新一代戰鬥機和多用途運輸機。新戰鬥機將耗資數十億美元,具有隱形作戰能力。一旦印度加入研製,將大量獲得俄在發動機和電子等方面的先進航空技術。為了讓印度儘早下決心,伊萬諾夫日前在新德里鼓勵印度說,印軍在軟體方面的優勢可以為未來戰鬥機設計填補空白。

印度採購計劃淘汰米格35

東方網2010年12月1日消息:據俄羅斯軍工新聞網11月30日報道,法國媒體近日援引匿名消息人士的話報道稱,在印度總額100億美元的126架殲擊機採購招標項目中,美國的F-16IN和俄羅斯的米格-35已經(非正式地)被排除在候選名單之外。目前歐洲戰機已衝到領先位置,緊隨其後的是「陣風」、F-18和「鷹獅」戰機。

曾經在世界戰鬥機歷史上叱吒風雲的米格戰機隨著米格-35戰機在印度MMRCA戰機競標中出局,將逐漸淡出人類戰機舞台?米格-35戰機和米格-29艦載戰鬥機是否將作為米格最後的絕唱?


6 米格-35戰鬥機 -參考資料

1. 《航空世界》雜誌
2. 中國航空信息網
3. 米高揚官方網站

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