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維京船
公元8世紀-11世紀,北歐斯堪的那維亞的日爾曼民族分支維京(viking)人興起,viking一詞是挪威語,后譯為海盜。作為海上遊人,後來他們才逐漸在南部斯堪的那維亞地區定居下來,形成多個王國。維京人藉助於航海和探險活動,到處劫掠,但也發現不了新的陸地。北歐人特別是挪威人改進了他們的造船技術,使之發展到較高的水平。維京船一般修長,世稱維京長船,長度為10-30米,其平均排水量為50噸,並使用搭接法造船。維京船操船時使用右弦的操縱槳,常以左弦靠碼頭,高高的曲線型兩端及較深的船中吃水使其具有良好的船舶操縱性。她以槳作為主動力,但也懸挂有一面大橫帆,色彩鮮明,在弦側常用五顏六色的盾牌防禦敵船弓箭的射入。是一類頗具特色的古船型。
維京船一般被認為為北歐維京人的戰船,活躍於793年至1066年,但1958年的打撈中,
維京船
發現維京船亦被用作商船,於斯堪的納維亞從事海上貿易。維京船的船首以龍頭雕像作為標誌,船體十分修長,中間豎立一支巨型的桅杆,並掛有方型的風帆,長度為10米-30米,其平均排水量有50噸。由於維京船船身修長,因此吃水很淺,能夠駛入河道及淺灣,從而逃避軍艦的追捕。維京船作為維京人的重要象徵,經常被鑄在銀幣和徽章之上。[1-2]

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