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芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車

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國別 芬蘭 

芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車

名稱 XA-180輪式裝甲人員輸送車
XA-180 Wheeled Armoured Personnel Carrier 
研製單位 OYSISU汽車公司
OYSISU-Auto Ab,FI 
生產單位 OYSISU汽車公司
OYSISU-Auto Ab,FI 
現狀 生產 
裝備情況 芬蘭 

1 芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車 -概述


芬蘭陸軍約需輪式裝甲人員輸送車300~400輛,但只有蘇聯的БТР-60БП(8×8)車60輛。因此,於1982年芬蘭SISU汽車廠研製XA-180型(6×6),瓦爾麥特(Valmet)公司研製1912-6型(6×6)兩種樣車,1983年底進行了試驗。試驗后陸軍決定訂購SISU汽車廠生產的XA-180型車59輛,總成本為4200萬芬蘭馬克。該車許多部件與陸軍使用的新型SA-150VK型(4×4)6.5t卡車部件相同,這也是陸軍要裝備XA-180型車的原因之一。

2 芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車 -結構特點

該車車體由鋼板焊接,能防輕武器和彈片。駕駛員位於車前左側,車長位於保側,兩個都通過1個左側門上、下車。側門上部有防彈玻璃窗,並可用裝甲蓋板進行部分防護。車長和駕駛員面前各有1個大型防彈擋風玻璃,戰鬥時可用頂部鉸接的裝甲蓋板防護。駕駛員上方可以安裝夜間觀察設備,車長上方有指揮塔,指揮塔前部安裝1個紅外探照燈,左側是樞軸安裝的1挺機槍。
發動機位於駕駛員之後,進氣口拉於左側,出氣口設在車頂。發動機右側有通道,使前乘員艙和后載員艙相通。
后載員艙每側坐5名步兵,兩側各開3個觀察窗和射孔,步兵可在車內進行射擊。車後有兩個後門,左邊的門還有1個觀察窗和射孔。載員艙頂部有兩個艙蓋,艙蓋在中央鉸接,必要時可垂直鎖住。
懸挂為葉片彈簧和液壓減振器,前4個車輪為轉向輪,採用動力助力轉向。
該車水上行駛時,由車后兩側噴水推進器推進。制式設備包括絞盤拉力為98kN的前置絞盤,直徑16mm、長50m的鋼繩和動力艙內的自動滅火裝置。必要時可裝三防裝置和輪胎防滑鏈等。
變型車有指揮車、自行迫擊炮、防空車、救護車和搶救修理車等。廠商還建議安裝有90mm炮的雙人炮塔或歐洲導彈(Euromissle)公司的麥菲斯托(Mephisto)導彈發射系統。

3 芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車 -性能數據

型號       XA-180
乘員+載員     2+10人
驅動型式     6×6
戰鬥全重     15000kg
凈重       12000kg
單位功率     11.76kW(16馬力)/t
有效載荷
 公路      6500kg
 越野      3000kg
 水上      3000kg
車長       7.350m
車寬       2.900m
車高       2.300m
車底距地高    0.400m
最大速度
 公路      100km/h
 水上      10km/h
公路最大行程   800km
浮渡能力     有
發動機
 生產公司    瓦爾麥特(Valmet)
 類型      6缸水冷渦輪增壓柴油機
 功率      176kW(240馬力)
傳動裝置
 類型      半自動變速箱
 前進檔/倒檔數  4/4
分動箱      2速
轉向裝置類型   動力助力
懸挂裝置類型   葉片彈簧和液壓減振器
輪胎規格     14×20
主要武器口徑/類型 7.62mm/機槍
煙幕彈發射器數量 1×4具
電氣系統電壓   24V 

4 芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車 -來源

http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/ryss/ryss180.htm

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