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英國TN37傳動裝置

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大衛·布朗齒輪工業公司是英國規模大、歷史悠久的傳動裝置研製與生產廠家,軍品民品各佔一半。該公司從1970年著手研製一種坦克用新型液力機械傳動裝置,後來用於伊朗訂購的伊朗獅型坦克,並定名為TN37型傳動裝置。

國別 英國 
名稱 TN37傳動裝置
TN37 Transmission 
研製單位 大衛·布朗齒輪工業公司
David Brown Gear Industries,GB 
生產單位 大衛·布朗齒輪工業公司
David Brown Gear Industries,GB 
現狀 生產 
裝備情況 伊朗獅1型坦克(FV4030/1)、伊朗獅2型坦克(FV4030/2)、約旦哈里德坦克、英國挑戰者坦克(FV4030/3)  
 

英國TN37傳動裝置英國TN37傳動裝置

1 英國TN37傳動裝置 -概述

伊朗獅型坦克訂貨合同取消后,英國又將該傳動裝置用於約旦訂購的哈里德(Khalid)坦克和英國挑戰者(Challenger)坦克。
該公司於1977年生產出第一批約為50台TN37型傳動裝置,由於初期產品性能不夠穩定,改進工作一直持續至1980年以後。
該公司還在該傳動裝置基礎上研製出TN54型以及P10型和P12型傳動裝置。

2 英國TN37傳動裝置 -結構特點

該傳動裝置由液力變矩器、行星變速機構、液壓轉向裝置、匯流行星排、操縱裝置和制動器組成。功率傳遞路線系從發動機輸出,經齒形聯軸節輸入液力變矩器;直線行駛時功率全部輸入變速機構,再經兩側匯流行星排輸入側傳動裝置,帶動主動輪使車輛行駛;轉向時功率分兩路傳遞,除經變速分路傳遞外,變矩器還同時帶動兩組轉向泵和馬達傳遞轉向功率。此外,變矩器泵輪還帶動3個油泵,提供用於伺服操縱及潤滑的油壓。轉向功率與變速分路功率在匯流行星排匯合后,經側傳動裝置輸入主動輪。
    11.液力變矩器
該變矩器有3個葉輪,用於前進一檔和倒一檔,當轉速達到預定值時可自控閉鎖,即3個葉輪轉速相同,變矩器整體迴轉,傳動呈機械工況,因而有比較高的傳動效率。
    12.變速機構
由2個變速行星排、1個倒檔行星排和4個離合器構成,可得到4個前進檔和3個倒檔。
各檔操縱件如下:
檔位結合離合元件
前進檔
一檔F+A+C
二檔F+B+C
三檔F+A+D
四檔F+B+D
倒檔
一檔R+B+C
二檔R+A+D
三檔R+B+D
    13.液壓轉向裝置
坦克直線行駛時該轉向裝置的泵和馬達不工作,不傳遞功率,零軸和匯流行星排太陽輪不轉動。
轉向時液壓泵轉動,輸出的液壓油驅使液壓馬達轉動,帶動零軸傳遞功率,此時兩側匯流行星排以楨轉速旋轉,但方向相反,使其框架的轉速一個在齒圈輸入的轉速基礎上增速,另一個則減速,造成坦克轉向。因為液壓泵排量可無級調節,轉向半徑也可以無級變化,實現從每個檔最小規定轉向半徑至直線行駛的無級液壓轉向。
掛空檔時變速機構不傳遞功率,全部經液壓轉向裝置傳遞,此時兩側匯流行星排太陽輪以及框架以相等轉速相反方向旋轉,形成坦克以幾何中心為圓心的原位轉向。
    14.匯流行星排
系起匯合變速機構和轉向裝置傳遞的功率的作用。前者功率從齒圈輸入,後者功率從太陽輪輸入,功率從框架輸出。
    15.操縱裝置
系包括人工控制選擇開關、電子控制器、液壓電磁閥、變速輸出軸轉速感測器、發動機起動限制器、應急排檔開關和停車制動器開關。
變速操縱是由駕駛員通過人工控制選擇開關進行,選擇開關觸動電子控制器,促使液壓電磁閥動作,結合不同離合元件,變換所需排檔。從前進一檔或倒一檔向預定選擇排檔的換檔過程是自動進行的,當地面阻力增大時,自動操縱裝置還可以自動換低檔。
人工控制開關的作用是當接通時,可防止向超過預定選擇排檔更高的排檔變換,而接合機械閉鎖裝置是為了防止誤掛倒檔。
電子控制裝置以兩種方式按預定轉速換檔:要實現「最大牽引力」時,將油門踏板踩到底;要實現「正常駕駛」時,將油門踏板踩至適當位置。
    16.制動器
系油冷卻的多片式摩擦制動器,安裝在變速機構兩側的功率輸出軸上,由駕駛員通過液壓系統操縱,促動液壓缸使制動器凸輪彈子盤轉動,壓緊摩擦片,制動輸出軸。
型號演變
大衛·布朗公司 在TN37型傳動裝置基礎上發展了如下傳動裝置:
    11.TN54型傳動裝置
系大衛·布朗公司為坦克設計的全自動型傳動裝置,可與TN37型傳動裝置互換,標定傳遞功率為1103kW(1500馬力)。該傳動裝置的許多部件與TN37型傳動裝置通用,但有6個前進檔和2個倒檔。
    12.P10型和P12型傳動裝置
系大衛·布朗公司根據用戶要求,採用TN37及TN54 型傳動裝置的標準化部件重新設計的新型傳動裝置,與前者的主要區別是操縱裝置不同。P10和P12型傳動裝置可與1103kW(1500馬力)發動機匹配使用。

3 英國TN37傳動裝置 -性能數據

傳動裝置名稱TN37TN54
傳動型式液力機械液力機械
使用車輛型號伊朗獅1坦克
伊朗獅2坦克
哈里德坦克
挑戰者坦克
尺寸
長1169mm
寬1734mm
高1012mm
重量(不帶潤滑油)2390kg
配用發動機
型號CV12TCA
功率882kW(1200馬力)1103kW(1500馬力)
轉速2300r/min2300r/min
適用車輛最大重量62t
離合元件型式變矩器變矩器
排檔數目
前進檔46
倒檔32
變速操縱方式電液式電液式
變速傳動比
前進檔一檔4.2017.174
二檔2.5474.84
三檔1.6543.26
四檔1.0032.207
五檔1.498
六檔1.003
倒檔一檔2.9925.015
二檔2.5471.544
三檔1.544
轉向機構型式液壓式液壓式
最小轉向半徑原位原位
制動系統
制動器型式片式制動器片式制動器
操縱方式液壓液壓 

4 英國TN37傳動裝置 -相關資料

http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/cdzz/cdzz618.htm

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