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調度集中系統

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調度集中系統(Centralized traffic control,縮寫CTC)是運用遠動技術,結合鐵路運輸而構成的遙控、遙信系統。

1 調度集中系統 -概況

調度集中系統是鐵路部門為了在車站聯鎖及區間自動閉塞基礎上進一步保證列車運行安全並提高運輸效率的一種比較先進而有效的技術裝備。這種設備集中了若干個相接續的車站與區間的聯鎖、信號和閉塞設備於一體,由調度員在室內統一了解並操控。在調度室內的控制台上,有模擬現場各個車站與區間狀態的表示裝置(例如可以發光的線條和表示燈),通過這些表示裝置,調度員可以對區間及車站的各個分區及股道是否被佔用,道岔的位置,信號機的狀態(顯示什麼顏色)一目了然。必要時,調度員可以可以通過有關的按鈕,操控任何一個車站的設備狀態並開放進路。調度集中設備提高了區間和樞紐的通過能力,提高了列車運行速度,改善了對列車的管理,提高了列車運行的準點率,提高了勞動生產率並使列車運行更加安全。

調度集中系統(Centralized traffic control,縮寫CTC)是運用遠動技術,結合鐵路運輸而構成的遙控、遙信系統。
調度集中系統在列車調度指揮系統基礎上構建,由鐵路局、車站兩級構成。調度集中除實現列車調度指揮系統的全部功能外,還應實現列車編組信息管理、調車作業管理、綜合維修管理、列/調車進路人工和計劃自動選排、分散自律控制等功能。
調度集中原則上將同一調度區段內、同一聯鎖控制範圍內所有車站(車場、線路所)的信號、聯鎖、閉塞設備納入控制範圍。調度集中區段的兩端站、編組站、區段站,以及調車作業比較多、有去往區間岔線列車或中途返回補機的中間站,可不列入調度集中操縱,但出站信號機均應受調度集中控制。
用途 對列車運行進行集中控制。

2 調度集中系統 -設備概況


調度集中是分散型的遠動系統,其控制中心在調度所,被控對象是鐵路沿線各車站。
調度所設備 調度集中總機:聯繫中央計算機和調度集中分機。中央計算機:系統的中心環節,聯繫調度集中總機、操作員台、調度員台、顯示盤和系統維護台。操作員台:供操作員發送控制命令。調度員台:供調度員指揮列車運行。大屏幕顯示盤:顯示相關信息,包括進路、信號機狀態、車次號跟蹤等。系統維護台:供系統維護用。車站設備 調度集中分機:聯繫調度集中總機和車站的被控對象。車站調度子系統:完成計劃的顯示、下達、修改、車次號輸入等。與其他系統的介面:實現車站子系統與其他信號基礎設備(如計算機聯鎖系統、微機監測系統、ATP)的聯繫。

3 調度集中系統 -主要功能


調度監督功能 站場表示:信號、進路、區間狀態,車次號顯示、調度集中分機故障表示、電氣集中擠岔、信號機燈絲斷絲、報警信息等。車次號跟蹤:自動跟蹤列車車次號。車次號管理:調度員使用鍵盤或滑鼠編輯車次號。列車記點:列車經過車站,自動記錄列車到達、出發或通過時刻。實際運行圖顯示實際運行圖輸出運行報告輸出調度集中功能:進路試排、進路存儲控制、進路調度控制、進路車站控制、局部進路車站控制
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