標籤: 暫無標籤

貝格爾(Berger,Hans) 德國精神病學家,1873年5月21日生於巴伐利亞科堡附近的諾伊西斯,1941年6月1日卒於耶拿。研究了腦電節律「阿爾法波」(α波)和「貝塔波」(β波),用於癲癇的和腦血管方面等疾病的診斷。 1929年,貝格爾第一個設計成一套電極系統,置於頭皮之上而與一示波器相聯接,可描記出節律性的電位變化,一般稱之為腦電波。在這一實驗研究中,貝格爾的第一例人類受試者乃是他年輕的兒子。

1基本信息

姓名:貝格爾
國家或者地區:德國

2發明創造

貝格爾研究了這些腦電節律,並將最佔優勢的節律命名為「阿爾法波」(α波)和「貝塔波」(β波)。「腦電圖」(EEG)技術便由此發現而問世了。腦電圖描記已用於癲癇的和腦血管方面等疾病的診斷,隨著人們對大腦的認識的增長,也十分可能作為研究神經系統精細功能的指標。

3貝格爾號

兩次「貝格爾號」航行:從地球到火星
1831年,一艘名為「貝格爾號」(Beagle)的小型木製勘察船駛離了英國,開始了它的科學發現之旅。船上有一個年輕的自然科學家,他的名字叫查爾斯·達爾文,正是因為他,我們永遠地改變了對地球上生命的認識。
172年後的2003年6月2日,一架被稱為「貝格爾2號」(Beagle2)的小型太空探測器發射升空。它將離開大氣層,開始其通向火星的長達7個月之久的旅程,行程長達4億公里。這架太空器中裝載著一系列科學儀器,用於尋找火星上過去或現在的生命跡象。如果「貝格爾2號」有所發現,這個科學結果的重要性將與達爾文的發現同等重要。儘管前後相隔超過150年,這兩次「貝格爾號」之行有著驚人的相似之處。雖然用於製造「貝格爾2號」的材料和技術對於19世紀的海員來說是根本不可能想象到的,但人類為實現這兩次航行所表現的能力、雄心和想象力卻是那麼的相同。   19世紀海上貿易迅猛發展,為了保證自己的競爭優勢,英國策劃了一次勘測行動,以繪製南美洲東西海岸以及好望角周圍水域的地圖。「貝格爾號」就是執行這項任務的所有輪船中的一艘。   作為一個博物學者,達爾文此行的目的是收集沿途所有動物和植物標本,並考察旅行中所到之地的地質情況。他的研究成果在經歷了將近30年後才得以發表,它就是《物種起源》。這本書對許多在19世紀被廣泛接受的有關地球歷史的觀念提出了質疑,其中包括「人是在時間之初特意由上帝製造出來」的理論。   前後兩次「貝格爾號」航行之所以出現如此驚人的相似之處,其中的一個原因就是,雖然當今的航行技術、勘測方法和對時間的控制已有了極大發展,但蘊涵在這些科學中的原理和標準多年來並沒有什麼變化。   儘管與家相距幾千英里,「貝格爾號」仍舊在英格蘭海軍指揮部的指揮下工作,一有機會,雙方就會相互接發信件。定期聯繫是這次航行成功的重要因素。不過,投遞偶爾也會有問題。達爾文就是在他起航后1年才收到他的第一批家書。   比較而言,「貝格爾2號」同地球之間的聯繫會快得多,但一個來自火星的信號以光速行駛仍舊需要大約9分鐘才能到達地球。「貝格爾2號」同地球的第一次聯繫將是一個音樂形式的聲音信號,這是由Blur樂隊特意為此次航行所譜寫的。這第一個信號可能會被直接發向地球,而其它所有的聯繫將會通過「貝格爾2號」的搭載者——「火星快車」太空器或美國國家宇航局的「奧德賽」探測器發回地球。   作為歐洲太空總署任務的一部分,「火星快車」太空器的任務是從軌道中研究火星的大氣和表面,並尋找地表下的水。而「貝格爾2號」將要執行的核心任務同「貝格爾號」相同,就是地質研究。按計劃,今年12月,「貝格爾2號」將登陸火星。當「火星快車」距火星僅有5天的行程時會主動釋放出「貝格爾2號」,這標誌著「貝格爾2號」此次火星地面之旅的開始。
上一篇[《地球脈動》]    下一篇 [朝日奈夕子]

相關評論

同義詞:暫無同義詞