貨運量是指運輸企業在一定的時期內實際運送的貨物數量,其計量單位為噸。不論貨物運輸距離長短或貨物種類如何,凡貨物重量達到一噸者,即計算為一個貨物噸。貨運量是反映運輸生產成果的指標,體現著運輸業為國民經濟服務的數量。一定時期貨運數量的大小,也是反映國力狀況的一個重要指標。反映貨運量的指標有發送貨物噸數、到達貨物噸數和運送貨物噸數。
1、發送貨物噸數是指貨物在發送站(港)始發的貨物重量。表明物質生產部門交給運輸業運送的產品數量,也說明運輸業滿足國民經濟對運輸需要的程度,它直接關係運輸工具的調度。國家計劃的貨運量,就是按發送噸數計算的。
2、到達貨物噸數是指到達目的站(港)的貨物重量。它是從一批貨物的運輸已經完成的角度來反映運輸業的成果。它能準確地反映貨物運輸的最終結果。通過運到站(港)所在地區的產品種類和數量,在一定程度上反映出此地區的經濟特徵並表示此地區還需要其他地區供給的產品種類及數量。
3、運送貨物噸數是指運輸企業為完成運輸任務而從事運送工作的貨物重量,一項運輸任務由同一運輸方式、同一運輸企業來完成時,發送、到達和運送貨物噸數都是相同的。但是當它由不同的運輸企業來承擔時,運送貨物噸數的計算方法就不一樣了。這主要發生在鐵路運輸上。由於全國鐵路劃分為若干個鐵路局,對於僅僅通過的鐵路局來說,就只有運送貨物噸數而無發送或到達貨物噸數。
對於公路、水路而言,其貨運量按報告期到達貨物數量統計,即報告期內已送達目的地並卸完的貨物數量為該報告期的運輸量。

12012年貨運量

最新數據顯示,2012年,全年貨物運輸總量412億噸,比上年增長11.5%。其中,鐵路貨運量39億噸,同比下降0.7%;公路貨運量322.1億噸,同比增長14.2%;水路貨運量45.6億噸,同比增長7.0%;民航貨運量541.6萬噸,同比下降2.0%;管道貨運量5.3億噸,同比下降7.8%。

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