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買斷車又稱為包銷車,一般由經銷商集中向廠家大批量購買,並且拿車價格比一般車價更為便宜。由於進貨價格較低,經銷商對買斷車給出的優惠往往能吸引不少消費者。

目錄

1 買斷車 -簡介

一個最引人注意的事件是,2008年,靜國松曾通過買斷車戰略來促銷寶來車型,在車市挑起價格戰。 作為一汽大眾的一款經典車型,寶來曾經在2007年經歷過低谷。為了給2008年10月上市的新寶來造勢,靜國松決定從2008年8月起將200輛「寶來增配版」買斷車型以9.78萬元的價格在北京市場銷售。 買斷車策略直接拉動了大眾車在華北地區的銷量,為靜國松帶來了聲譽,但同時也為他今日接受調查埋下了伏筆。 買斷車又稱為包銷車,一般由經銷商集中向廠家大批量購買,並且拿車價格比一般車價更為便宜。由於進貨價格較低,經銷商對買斷車給出的優惠往往能吸引不少消費者。 但2008年的寶來之戰,是靜國松在沒有獲得總部商務政策授權的情況下,自作主張帶領經銷商開始行動。同時,他也因擅自為寶來車型降價、打亂了一汽大眾的價格體系而遭致內部批評。 「在靜國松調回總部擔任一汽大眾銷售公司副總經理之後,由於其分管銷售計劃,手中掌握一些車型資源,權力的上升為靜國松帶來了尋租的可能。」接近一汽大眾的相關人士說。 也有經銷商透露,「由於目前國內市場大眾車型緊俏,靜國松在向經銷商分配車型資源上,可能收取了好處。」上述言論尚未得到一汽大眾方面的證實。 據某大型汽車經銷商集團高層介紹,一般而言,經銷商在申請買斷車環節上並沒有標準流程,只要經銷商有能力付全款買下包銷車,並銷售出去,廠家就會批准。而對緊俏車型而言,因為經銷商都在爭取資源,所以和車型審批人關係的好壞將直接影響最終的分配結果。 對一汽大眾來說,一家4S店的銷售顧問會直接將銷售車型分為三個等級:A檔有現車、B檔在途銷售和C檔客戶交訂金、訂單銷售,為了多爭取緊俏資源車型,銷售總監會根據銷售計劃與車企總部協調,而協調環節往往會發生利益關係。據了解,升職后的靜國松就直接掌握著資源車的審批。 據公開資料顯示,2010年,一汽大眾銷售有限公司曾通過插件程序,阻斷整車銷售系統和財務系統之間的數據交換,影響了年底財務數據的準確性。目前,一汽大眾方面並未就靜國松事件對外發布公告。

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