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1簡介

貿易站(Trading Post)是《帝國時代III》中最具特色的設計之一,帶有一些神秘色彩。
貿易站分兩種:一種是建在通商路邊上的特定地點,稱為港口貿易站;另一種是必須建在土著居住區旁邊特定位置上,稱為社區貿易站。兩種貿易站的造價是一樣的,外形也一樣。在第I時代就可以建造貿易站,可以由村民或英雄來建造,但英雄的建造速度比村民快。

2港口貿易站

在地圖中增加了一條或幾條大路,路上不時有馬車駛過。這種通商大道設置了三個等級:
第I時代的商道比較狹窄,只能供一種看上去很簡陋的馬車通過,稱為Travois,是印第安人用的一種馬拉雪橇,這是第1級商道。這時的貿易站作用比較單一:當小馬車經過你的貿易站時,只能使你的主城經驗值增加。
升入第II時代后,可以研究貿易站里的一項稱為Stagecoach,所謂的公共馬車的科技,然後商道升為第2級,道路變寬了,馬拉雪撬也變成了一種寬敞的大馬車,車輛過往的頻度變快了。當馬車經過時,不僅僅是增加經驗值,你還可以選擇增加食物、木材或黃金,當然同一時間只能選用其中的一項,但四者增加的值都是一樣的,但不同的遊戲中增加的資源或經驗值有少許差別。所以港口貿易站可以適當補充你某項短缺的資源。
升入第IV時代后,又有一項科技叫做Iron Horse,一定是土著人的叫法——鐵馬,通商大道升為第3級,道路突然變成了鐵軌,馬車變成了蒸氣機車,行駛速度飛快,過往頻度也大大提升了。但是,每次產生的資源量並沒有提高。
這種設置看上去很有意思,不過有一些問題有待解決。馬車不是由某一玩家訓練的,是系統設置的,它們不屬於任何玩家所有,也不可能對它進行攻擊,任何玩家只要在道旁建有貿易站都將受益。另外,由於所有玩家都共用一條或幾條商道,那麼,某一玩家出錢研究科技使道路升級了,難道其他人也可以分享這一成果嗎?尤其是敵人也在道上建有貿易站時,這個問題就顯得很尖銳。
由於食物和黃金都可以用穩定的人工途徑供給,而木頭主要還得從天然獲得,所以估計到了後期港口貿易站將主要用於補充木材供應。局勢明顯領先於對手、資源不緊張時,可以改成增加經驗值以提升主城的級別。但是,通過這種方式獲得的資源是相當有限的,而且貿易站很容易受到敵人的攻擊。

3社區貿易站

這種建在土著居住區的貿易站,其作用主要是軍事和科技方面的。
軍事方面,可以通過這種貿易站訓練土著兵,它不佔用你的人口,但單個貿易站所能訓練的土著兵有數量限制,所以多增加站點就可以訓練更多的土著兵。印第安人有許多不同氏族和旁系,遊戲中出現什麼土著人完全是隨機的。而不同的土著居民,你的貿易站能訓練的土著兵種是完全不同的,個別土著可以訓練兩種土著兵。要注意的是,設在路邊的港口貿易站也可以訓練土著兵,只是裡面沒有操作按鍵,要通過熱鍵來操作。
科技方面,每個貿易站內有三項科技,在第I時代就可以研究。可以理解為通過學習當地人的科技來促進你的殖民地的發展,這些科技涉及各個方面,不同的土著區互不相同,所以顯得很複雜。

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