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賽車運動起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生,於是專業比賽賽道應運而生。第一場賽車比賽於1887年4月20日在巴黎舉行。

1賽車運動

場地賽車

  場地賽車

賽車運動分為兩大類,場地賽車和非場地賽車。
非場地賽車
非場地賽車

  非場地賽車

基本上的比賽場地不是封閉的,主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等等。
方程式賽中又包含了一級方程式、三級方程式、GP2、F3000、印地賽車、美國冠軍方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁車等。

2方程式

這是汽車場地比賽的一種。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造,包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。
各級方程式賽車的製造程式不同。屬於方程式汽車比賽的項目有:F1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無限方程式、福特方程式、雷諾方程式、卡丁車方程式等。
三級方程式汽車賽(F3/)
方程式汽車場地比賽項目之一。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 外形與一級方程式賽車相類似,但體積較小, 最低重量為455公斤, 配備4汽缸、工作總容積為2公升的自然吸氣式汽油發動機,輸出功率約170馬力。
方程式3000(F3000/Formula 3000)
  1. 0公升方程式汽車賽。方程式汽車場地比賽項目之一。設有國際大獎賽等比賽。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 裝備8汽缸、工作總容積為3公升的自然吸氣式汽油發動機,輸出功率約475馬力。
亞洲方程式(Formula ASIA)
方程式汽車場地比賽項目之一,限在亞洲地區開展。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 車身規格與三級方程式相似, 配備1台" 福特 "4汽缸工作總容積為2公升的自然吸氣式汽油發動機, 輸出功率約160馬力。近年來出現了寶馬亞洲方程式,是亞洲比較流行的方程式賽車。

3拉力賽

拉力賽車

  拉力賽車

汽車拉力賽的道路狀況十分複雜,每一段特殊路段為一個賽程,例如一個賽程全是曲折蜿蜓的山路,另一個賽程則是陰暗森林中的泥路。拉力賽的路線都是一致的,但並不同時出發,而是一輛接著一輛,每一輛賽車在不同階段都由裁判員記錄下所需時間,總時間最短的便是勝利者。
大型拉力賽的車隊往往由幾十名隊員和多種運輸工具組成,其中有負責傳遞信息的摩托車、裝載備用部件的卡車、醫療用車,甚至有時還有直升飛機。
賽車不同於街道上行駛的普通汽車,雖然外觀一樣,但參加國內比賽的汽車要求是年產量在2500輛以上的小轎車,並且至少有兩套改裝:安全改裝和技術改裝。
WRC世界拉力錦標賽
在世界各國舉行達十四分站的「世界拉力錦標賽」(World Rally Championship),簡稱WRC。拉力賽一詞取自英文「 Rally」,有集結的意思。它表示參賽車輛必須嚴格按照比賽 資料中規定的行駛路線,在規定的時間內,到達每一個封閉 路段或維修區域等地點進行規定的比賽和規定時間的維修等 項目。由於比賽不僅考驗車手的水平,還要考驗領航員的配合、車輛的性能以及維修的力量。因此,無輪對於選手還是 車隊都是一項無比複雜的綜合性考驗。拉力賽的賽段為各種 臨時封閉后的普通道路,包括山區和丘陵的盤山公路、沙石 路、泥濘路、冰雪路等,也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原 等地段。拉力賽是採取間隔發車的形式,世界一級種子選手發車間隔為1分鐘,其他選手為2分鐘。參賽車輛均為各大汽 車廠家年產量超過2500輛的原型轎車,只是必須經過不同程 度的改裝方可參賽。無限制改裝的稱為A組車,除了保留外型 和原廠標誌以外,幾乎所有的部件都可以改裝。經過A組標準 改裝的賽車,如同坦克一般結實,但費用昂貴,一般都是由 汽車廠商直接贊助的職業賽車隊才能達到。所謂職業賽車隊就是和那些著名的NBA球隊、足球隊一樣,不論選手還是工作 人員,每年的工作任務就是參加比賽,並依靠比賽的收入生 活。有限制改裝的稱為N組賽車,它只允許進行安全改裝和有 限的性能改裝,引擎內部必須維持民用車的標準,不允許改 動。由於N組改裝費用相對較少,因此多為業餘車隊和個人選 手使用。業餘車隊和個人參賽的選手等人員,平時都有自己 固定的職業,只有在比賽時才會出現在賽車場內。
雙人旋轉賽車

雙人旋轉賽車截圖

雙人旋轉賽車截圖
小遊戲說明:雙人版的經典賽車遊戲,遊戲開始后場景可以分為兩個主視角,讓玩家能夠單獨操作,同時可以觀察對方的進程。
操作方法:玩家一:WASD控制,玩家二:方向鍵控制。
超級瑪麗賽車

超級瑪麗賽車截圖

超級瑪麗賽車截圖
小遊戲說明:超級瑪麗的賽車小遊戲,你可以選擇超級瑪麗遊戲中的馬里奧或怪獸與其他對手進行比賽。
操作方法:WASD控制賽車的移動和跳躍,吃到道具后按空格鍵使用。
光能量賽車
光能量賽車

  光能量賽車

小遊戲說明:名字是叫光速跑車,可以用光能量加速,速度很快,至於有沒有光速玩玩就知道了,控制光速跑車在高速公路馳騁可不是件容易的事,看看你能開多遠。
操作方法:鍵盤方向鍵↑↓控制前進後退,←→鍵控制方向,Ctrl鍵加速,空格鍵剎車。
提示:汽油有限,可收集路上的汽油進行補充。

42010年

2010年中國汽車摩托車賽事共有100場,其中拉力賽、越野賽、卡丁車賽等汽車賽事多達73場,將使廣大車迷大飽眼福。
2009年12月23日在廣東肇慶結束的2009年中國汽車運動聯合會、中國摩託運動協會工作會議上,中國汽聯公布了明年的暫定賽歷。其中全國汽車拉力錦標賽初定有8站比賽。為了改變外援車手在國際組中的壟斷局面,鼓勵中國車手取得好成績,明年國際組比賽將取消階段積分,中國車手如果衝進全場前三名,將被額外獎勵3分。另外為了降低各參賽隊成本,增加油料運輸過程的安全性,明年各參賽隊將統一使用97號汽油。為了增加透明度、減少爭議,獲得全場第一名和國際組國內車手第一名的賽車在賽後車檢中將進行發動機檢查。國家組除保留原有的1.4升組、1.6升組和2升組外,還將增加2升以上組以及CRCCAR組別(放開車輛改裝規定),在國家組中增設超級廠商杯,此舉意在提高國家組的競爭力,增加賽事的精彩程度,吸引更多國產廠商投入拉力運動。明年全國短道拉力錦標賽則暫定為10站。
全國汽車房車錦標賽明年計劃有9站比賽,數目比往年大幅增加,體現了這項賽事的生機和活力。技術規則仍將沿用2009年規則。為了更好地公平競爭、適應國際趨勢,比賽中將採用單一輪胎品牌提供商。除了像往年一樣取車隊成績和車手成績之外,還將新設廠商杯,把對於汽車廠商的宣傳報道放在重點地位,以吸引更多的廠商積极參与這項賽事。
全國汽車場地越野錦標賽明年初定有12站比賽,擬增加賽前試車環節,便於選手更深刻了解賽道,並給新聞媒體提供方便的拍攝機會。為了增加比賽的安全性,推薦車手使用頭頸保護HANS系統。
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