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車削中心是以車床為基本體,並在其礎上進一步增加動力銑、鑽、鏜,以及副主軸的功能,使車件需要二次,三次加工的工序在車削中心上一次完成。
車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種,櫛式和刀塔式兩種:
櫛式是刀具在三個面不同方位排上多把動力刀或固定刀具,通過工作台坐標的移動來換刀,完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鑽、鏜的加工動作,其局限性是加工的工作大小和刀具的數量有衝突,工件大了,刀具要減少,不利於大工件複雜工序的加工,優點是換刀速度快,加工時間短,是小工件高效加工的首選。
刀塔式車削中心是在工作台上安裝動力刀塔,可以支持端面及徑向的各種加工動作,通過動力刀塔的升降(Y軸功能)來完成車削件端面及徑向的偏心及各種加工動作,加工完一個工序,刀塔旋轉更換另外刀具來加工,以此來完成複雜的加工步驟,動力刀的數量可多可少,根據機床的大小而定,刀塔會佔用比較大的空間,另外在尾座的位置還可以加裝副主軸,使加工更簡化。
總之,車削中心是一種複合式的車削加工機械,能讓加工時間大大減少,不需要重新裝夾,以達到提高加工精度的要求。
櫛式車削中心刀具圖

  櫛式車削中心刀具圖

刀塔式車削中心的刀具系統圖

  刀塔式車削中心的刀具系統圖

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