標籤: 暫無標籤

車模即汽車模型,是完全依照真車的形狀、結構、色彩,甚至內飾部件,嚴格按比例縮小而製作的比例模型。

1 車模 -簡介

汽車模型汽車模型

很多人認為車模和玩具小汽車一樣,但是實質上他們之間有著本質的區別。車模因為其真實的再現原車主要特徵,做工精良,其本身蘊含著的是汽車文化,具有很高的收藏價值。一套用心收藏的車模可以完整真實的再現一個汽車公司,一個汽車品牌的歷史。

2 車模 -歷史

世界上第一批車模誕生於1914年,當時,美國福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時,還贈送給購車者一個精緻的T型車小模型,福特的本意純粹是為了和通用汽車進行競爭。然而出人意料的是無心插柳柳成蔭,這種被用于贈送的禮品車模一經問世,便很快受到愛車人士的青睞。各汽車生產廠繼而爭相效仿,在推出新車的同時紛紛推出新款車模。1925年出現了別克牌迷你車模型,隨即,英國、法國等歐洲國家也陸續出現了各類品牌的汽車模型。

汽車模型的誕生


  世界上第一批車模誕生於1914年,當時美國福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時,還贈送給購車者一個精緻的T型車小模型,福特的本意純粹是為了和通用汽車進行競爭。然而出人意料的是無心插柳柳成蔭,這種被用于贈送的禮品車模一經問世,便很快受到愛車人士的青睞。各汽車生產廠繼而爭相效仿,在推出新車的同時紛紛推出新款車模。1925年出現了別克牌迷你車模型,隨即,英國、法國等歐洲國家也陸續出現了各類品牌的汽車模型。據不完全統計,近90年來,全世界的汽車生產廠共推出數萬種款式的汽車模型,並打破了歐美生產製作和收藏車模一統天下的壟斷局面,逐漸發展成為一種風行於全世界的收藏和投資項目。

3 車模 -特點

車模一定要符合以下四個條件,否則它就只是一輛玩具車而已:

1.模擬車模必須有它所表現的原車型,是原車型按照一定的標準比例縮小,常見的比例有1:12、1:18、1:24、1:43和1:87等等,與原車比例的精度是衡量一款車模製造水平的重要標準之一。而玩具汽車的尺寸設計可大可小,非常隨意。

2.為了忠實再現真實的汽車,模型製造者不會對原型車的外觀進行絲毫的修改和誇張,更不會憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會仿製一款真車,但製造商往往會根據顧客的喜好和生產的技術水平限制進行隨意的修改,任意性很大。玩具設計者還可以充分發揮想象力推出現實中沒有的汽車來,但這種想象力對模型來說是「不允許」的。除了整體外觀,汽車模型在細節上也應該是高度模擬的,往往整個車模會由幾百個甚至更多的部件構成,各個部件都是對原車型相應部件的縮小,車模部件越多、部件分得越細,說明這款車模的製作工藝越高。而玩具汽車的細節表達遠遠不能達到汽車模型的水平,很多細節被忽略或用同一塊材料製作在一起。

3.車模選用高檔次的金屬材料和塑料製成,加工工藝要求較高,噴漆的要求幾乎要達到真車的水平。

4.車模製造廠商要製作某款車型的模型,必須得到原廠的授權才行,否則就是侵犯了知識產權,為此車模廠商可能需支付一定的費用。為了製造高精度的模型,製造者還需得到原廠的技術支持,提供準確的數據資料。這些都是玩具設計者所不需要的。

汽車模型與玩具的區別
  1.模擬車模必須有它所表現的原車型,是原車型按照一定的標準比例縮小,常見的比例有1/12、1/18、1/24、1/43、1/64和1/87等等,與原車比例的精度是衡量一款車模製造水平的重要標準之一。而玩具汽車的尺寸設計可大可小,非常隨意。   
  新愛麗舍警車模型
2.為了忠實再現真實的汽車,模型製造者不會對原型車的外觀進行絲毫的修改和誇張,更不會憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會仿製一款真車,但製造商往往會根據顧客的喜好和生產的技術水平限制進行隨意的修改,任意性很大。玩具設計者還可以充分發揮想象力推出現實中沒有的汽車來,但這種想象力對模型來說是「不允許」的。除了整體外觀,汽車模型在細節上也應該是高度模擬的,往往整個車模會由幾百個甚至更多的部件構成,各個部件都是對原車型相應部件的縮小,車模部件越多、部件分得越細,說明這款車模的製作工藝越高。而玩具汽車的細節表達遠遠不能達到汽車模型的水平,很多細節被忽略或用同一塊材料製作在一起。   3.車模選用高檔次的金屬、塑料或樹脂材料製成,加工工藝要求較高,噴漆的要求幾乎要達到真車的水平。   4.車模製造廠商要製作某款車型的模型,必須得到原廠的授權才行,否則就是侵犯了知識產權,為此車模廠商可能需支付一定的費用。為了製造高精度的模型,製造者還需得到原廠的技術支持,提供準確的數據資料。這些都是玩具設計者所不需要的。 

相關評論

同義詞:暫無同義詞