評論(0

鐵路橋樑盆式橡膠支座

標籤: 暫無標籤

  鐵路橋樑盆式橡膠支座簡稱為:TBZB盆式支座。這是一種專門為鐵路梁而設計製造的盆式橡膠支座產品,它是為滿足現行鐵路運行標準設計的混凝土、預應力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設計的"標準橋樑支座"。屬於非地震區支座,可用於直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致,以便於與鑄鋼支座互換使用。適用於八度地震以下(含八度)和柔性橋墩的鐵路橋樑使用。


  一、TPZB鐵路盆式橡膠支座表示方法分為:固定式、活動式兩種。兩種支座的總高度是相等的,TPZB為標準設計的支座型,適用於豎向承載力為1500KN--2500KN,位移量(伸縮量)為30--250mm的鐵路混凝土橋樑。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB',豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。例如:TPZB支座名稱代號的含義為:表示為適用於鐵路標橋樑的標準設計,簡稱"標準橋樑盆式橡膠支座"。代號後面的數字,如:XXXXXXKN:表示支座設計豎向承載力(KN),例8000KN


  關於鐵路橋樑盆式橡膠支座的技術參數a、適用溫度範圍 常溫型支座:適用於-25℃ ---60℃ 耐寒型支座:適用於-40℃ ---60℃,代號F


  b、支座豎向轉角不小於40'。支座可承受的水平力:GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小於豎向承載力的10%,GD-Z固定支座所承受的水平力不中於豎向承載力的20%。支座的活動磨擦係數μ:聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂潤滑 常溫型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05

相關評論

同義詞:暫無同義詞