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長安大學材料學院

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  材料科學與工程學院由公路學院原道路材料教研室、工程機械學院材料系、資源學院材料科學與工程繫於2007年4月合併組建而成,設道路材料工程系、材料加工工程系、無機非金屬材料系及長安大學材料分析測試中心,學院為中國建築材料聯合會混凝土外加劑分會常務理事單位。


  學院擁有一支學歷層次高、教學科研水平高、科研能力強的高素質年輕化的師資隊伍。現有專任教師40餘名,其中教授8人、副教授8人,博士學歷佔70%以上,35歲以下的青年教師佔55%。教師中1人入選新世紀百千萬人才工程國家級人選,1人入選交通部十百千人才工程第一層次人選,2人入選陝西省三五人才工程,1人為校級教學名師,2人享受政府特殊津貼。


  學院現有道路材料科學與工程二級學科博士學位授權點,材料科學與工程一級學科碩士學位授權點和材料物理與化學、材料加工工程、材料學、道路材料科學與工程四個二級學科碩士學位授權點。設有材料成型與控制工程、材料成型與控制工程(道路工程材料方向)、無機非金屬材料工程、工業工程四個本科專業方向,目前在校學生826名,其中研究生158名,本科生668名。


  目前,學科主要研究方向有道路材料結構與性能、道路新材料開發與應用、材料表面化學熱處理、熱噴塗技術、耐磨噴焊工藝和塗層研究、輕合金微弧氧化表面技術、納米材料、功能材料、環境材料、生物材料、能源材料、礦物複合材料等。特別在水泥混凝土路面材料、瀝青及瀝青混合料材料、土質加固及半剛性路面基層材料研究及道路新材料的開發應用等方面具有雄厚的研究實力,在表面工程和耐磨材料的研究方面處於國內先進水平,在隔熱保溫材料、複合密封材料、纖維增強混凝土材料領域具有明顯特色。近3年來,學院先後承擔了國家、省部委重點課題近40項,獲得省部級以上獎勵22項,獲發明專利及實用新型專利29項,教師在核心期刊和國外期刊發表學術論文400餘篇,其中被EI檢索收錄近200篇,被SCI檢索收錄50餘篇。


  材料科學與工程學院凝聚團結圖發展,充滿朝氣謀未來。在發展建設中,緊緊依託公路交通、國土資源與環境、建築工程等優勢學科群,進一步挖掘學科資源,凝練研究方向,爭取把學院建設成為在材料學科,特別是在交通工程材料、生態環境與礦物材料領域特色鮮明,優勢突出,在國內具有一定影響的教學研究型學院。
上一篇[崔東俊]  

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