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電子對抗就是敵對雙方為削弱、破壞對方電子設備的使用效能、保障己方電子設備發揮效能而採取的各種電子措施和行動,又稱電子戰。電子對抗分3個方面:電子對抗偵察、電子干擾和電子防禦。電子對抗按電子設備的類型可分為雷達對抗、無線電通信對抗、導航對抗、制導對抗、光電對抗和水聲對抗等;按配置部位又可分為外層空間對抗、空中對抗、地面(包括海面)對抗和水下對抗。機載電子對抗系統是現代電子對抗的主要手段。隨著彈道導彈和衛星的發展,外層空間是一個新的戰場,電子對抗在未來的現代化戰爭中,將對戰略攻防起到重要作用。

1基本介紹

作戰樣式
一,電子進攻
二,電子防護
三,電子對抗支援​

2簡介

隨著科學技術的發展,軍隊的電子化程度得到迅速提高,專門用於電子對抗的飛機、艦艇、衛星,以及用來摧毀雷達等裝置的反輻射導彈相繼出現,使電子對抗的地位和作用大大提高,電子對抗逐漸以一種直接用於攻防
電子對抗機

  電子對抗機

的作戰手段,活躍在現代化戰爭的舞台上。傳統的陸、海、空戰已發展形成了加天、電的「多維立體戰」,電子對抗以一種「軟殺傷」為主要特點的新戰法貫穿於戰爭的全過程。
電子對抗(ECM—Electronic countermeasures),美國及北約國家稱為「電子戰」,俄羅斯稱為「電子鬥爭」。電子對抗技術主要是指以專用電子設備、儀器和電子打擊武器系統降低或破壞敵方電子設備的工作效能,同時保護己方電子設備效能的正常發揮。電子對抗的基本手段是電子偵察與反偵察,電子干擾與反干擾,反輻射摧毀與反摧毀。電子對抗的主要內容包括:電子偵察、電子進攻和電子防禦。
電子對抗的實質就是敵我雙方為爭奪電磁頻譜的控制權(即制電磁權)所展開的鬥爭。制電磁權,如同制空權、制海權,是指在一定的時空範圍內對電磁頻譜的控制權。奪取了制電磁權就意味著己方能自由使用電磁頻譜,不受對方的電磁威脅;同時剝奪了對方自由使用電磁頻譜的權利。制電磁權有其時空性。在總體上處於相對劣勢的一方,並不是一籌莫展,若科學指揮,合理集中力量,能在某一時域或地域內,奪取局部的制電磁權。
電子對抗的範圍,在頻域上包括聲學對抗、射頻對抗和光學對抗(光電對抗)三個領域。從空間上可分地面、海上、空中、空間和水下。就使用的裝備而言,可分為無線電通信對抗、雷達對抗、光電對抗和C3I系統電子對抗等技術。​

3特點

一,電子對抗範圍廣。他有許多技術分支,而且是一個多學科綜合技術,包括射頻對抗、光電對抗、聲電對抗等。
二,電子對抗貫穿戰爭全過程。
三,電子對抗具有軟硬殺傷的雙重戰鬥力。「軟殺傷」是指能有效地阻止敵方正常使用電子設備的作戰效能;「硬殺傷」就使用反輻射武器摧毀敵方的電子設備。
四,電子對抗組織、實施相對複雜。戰場空間電磁環境複雜,電磁信號繁多、變化無常,因此快速搜索、跟蹤和自動實施干擾都是複雜的。​

4作用

一,能獲得重要的軍事情報。
二,破壞敵方的作戰指揮系統。
三,破壞敵方的電子防禦系統,掩護己方突防武器的攻擊行動。​
四,對重要目標進行防禦。​

5分類

一,通信電子對抗
二,雷達電子對抗
三,光電電子對抗
四,C4ISR系統電子對抗

6詳細內容

電子對抗就是敵對雙方為削弱、破壞對方電子設備的使用效能、保障己方電子設備發揮效能而採取的各種電子措施和行動,又稱電子戰。電子對抗分3個方面:電子對抗偵察、電子干擾和電子防禦。電子對抗按電子設備的類型可分為雷達對抗、無線電通信對抗、導航對抗、制導對抗、光電對抗和水聲對抗等;按配置部位又可分為外層空間對抗、空中對抗、地面(包括海面)對抗和水下對抗。機載電子對抗系統是現代電子對抗的主要手段。隨著彈道導彈和衛星的發展,外層空間是一個新的戰場,電子對抗在未來的現代化戰爭中,將對戰略攻防起到重要作用。

7發展歷程

電子對抗是隨著電子技術在軍事上的應用而逐步發展起來的。第二次世界大戰期間,雷達的廣泛應用促進了電子對抗的發展。1943年6月,英軍在空襲漢堡的戰鬥中首次使用箔條幹擾物。1944年6月,英、美軍隊在法國諾曼底登陸戰役中,綜合運用了各種電子對抗手段,對順利登陸起了重要作用。60年代以來,電子對抗技術,特別是機載電子干擾系統,在對付高空偵察飛機和干擾防空導彈制導系統方面已成為有效的戰爭手段。 
電子干擾
為了削弱或破壞敵方電子設備效能而採取的電子技術措施。這種技術人為地輻射和轉發電磁波或聲波,製造假回波或吸收電磁波,以達到擾亂或欺騙對方電子設備,使其失效或降低效能。電子干擾按是否輻射能量,可分為有源干擾和無源干擾;按干擾效果可分為雜波干擾和欺騙干擾。新式電子干擾系統均兼有雜波干擾和欺騙干擾兩種工作狀態,以造成惡劣的環境和虛假的多目標。干擾設備種類繁多。有源干擾有瞄準式、雜波-阻塞式、回答式和投擲式(輻射電磁波或紅外線)。無源干擾包括無源誘餌和干擾物(反射材料)投放器。干擾物除箔條外,還有敷金屬氣懸體、激光干擾氣懸體和空氣電離氣溶膠等。70年代以來,旨在降低飛機雷達散射截面和紅外輻射強度的隱身技術有了新的突破。它能使敵方雷達(包括熱雷達)的探測距離縮短一半或更多。
機載自衛系統
兼有機載警戒和干擾功能的綜合電子戰系統。現代戰鬥機和轟炸機用它挫敗敵方電子設備,突破敵方防禦。它包含如下各主要設備:電磁波和紅外線警戒接收機,各種雜訊調製的干擾源,能實行距離、角度與速度欺騙的轉發器,箔條和紅外誘餌彈的投放器。全部警戒和干擾設備通過計算機組成程序可控的綜合系統。它按威脅的嚴重程度排列順序,適時地投放誘餌彈,選擇最佳的干擾模式,分配干擾功率,引導干擾頻率和瞄準干擾方向。它同時還監視威脅信號的變化,鑒定干擾效果,自適應地調整干擾模式。自衛系統還兼有為發射反輻射導彈提供目標參數的功能。

彈載突防系統

採用干擾、欺騙和隱蔽等多種手段的綜合電子系統。彈道導彈為突破敵方反彈道導彈防禦系統,在外層空間可按程序連續地投放箔條,形成干擾走廊,還可投放充氣金屬化氣球,造成虛假多目標,使反彈道導彈防禦系統飽和。彈體碎塊和貯箱也能構成假目標。再入大氣層后,原先施放的箔條和氣球會受大氣過濾、摩擦和燒毀,這時可向彈頭前方發射小型火箭作為誘餌。誘餌自備能源,能輻射電磁波和紅外線,也可從再入體中施放系鏈式干擾物或再生干擾物。此外,彈頭本體也採用隱身技術,例如改進外形,塗以吸波材料,以及控制彈頭姿態使其始終指向防禦雷達站等,以減小雷達散射截面。
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