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電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重感測器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處於平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外載入。

1簡介

結構組成
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀錶(下簡稱儀錶)、稱重感測器(下簡稱感測器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配印表機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟體和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦,列印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,印表機,儀錶,地磅軟體組成稱重管理系統;車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重列印磅單;

工作原理

被稱重物或載重汽車置於承載器檯面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重感測器,使稱重感測器彈性體產生變形,貼附於彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀錶的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置印表機后,即可列印記錄稱重數據,如果配置計算機及稱重管理軟體可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明:
電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點,適用於工業、商業、建築、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量,是一種比較理想的計量器具。
第二章系統組成與工作原理
SCS系列電子平台秤主要由秤台、稱重感測器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計量貨物的質量垂直作用在秤台上,秤台將質量Q傳遞給感測器,使感測器的彈性體產生變形,進而使貼於彈性體上並組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關係的電壓信號,由於每隻感測器的靈敏度不盡相同,故在同一質量Q的作用下,每隻感測器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統中接入一個接線盒,使每隻感測器的輸出信號調成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器,經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。
第三章基本參數和技術指標
型號
最大秤量(t)
最小秤量(kg)
分度值(kg)
準確度
SCS-10
10
40
2
III
SCS-20
20
100
5
III
SCS-30
30
200
10
III
SCS-60
60
400
20
III
SCS-100
100
1000
50
III
SCS-120
120
1000
50
III
SCS-150
150
1000
50
III
第四章秤台說明
(1)秤台地點採用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤台兩端採用鋼結構活動引坡,秤台上裝有專供吊運用的吊環螺釘,便於用戶吊運,感測器與秤台安裝在一起,秤台一次安裝就位;有基坑採用混凝土澆鑄(提供基礎圖紙)。
(2)秤台採用鋼結構整體焊接形式,增強秤台的堅固性和穩定性。最大撓度≤1/1000。
(3)感測器採用隱藏式安裝方式,可避免車輛直接衝撞、雨淋等。
(4)秤檯面板和引坡面板採用花紋板,以增強防滑效果和外觀質量。
第五章操作與維護
一、使用說明
1、衡器安裝后,必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格后,方可投入使用。
2、使用前,首先應檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。
3、儀錶開機后,待零點穩定後方可使用。
4、車輛駛入秤台時(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應小於5km/h,然後緩緩剎車,車停穩後計量。
5、儘可能停留在秤台的中心位置。
6、儀錶讀數必須在「穩定」指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。
二、維護保養
l、為保證系統計量準確,免受風雨侵蝕,有利於操作作用,要求設置工棚和計量秤房。
2、秤台和引坡的交界處應有10-15mm間隙,不得發生碰撞和摩擦。
3、被計量的載貨車重不應超過系統的額定稱量值。
4、為保證衡器的正常計量,應定期對其進行檢定。
5、秤台下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過培訓才能進行操作,修理人員在未掌握必要的知識前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計量精度或使系統損壞。
7、儀錶的使用操作者,必須對儀錶的說明書進行詳細消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀錶維護方法之後才能正式操作使用。
8、系統加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機必須拔下儀錶電源插頭,切斷電源。
第六章
一、三包規定
本公司銷售的電子衡器,對產品質量實行三包一年。在三包期限內,凡因質量問題引起系統不能滿足使用要求者,本公司負責免費服務。如因用戶原因造成系統不能正常工作者或因三包期過後發生的故障,本公司同樣負責有償的長期技術服務及提供備品備件,以確保用戶的正常使用。
二、產品隨機資料
凡與本公司簽訂購貨合同之後,—公司將立即向用戶提供系統基礎施工圖樣資料,在產品發運同時,將隨機附上安裝圖樣,儀錶使用說明書等技術資料。
三、用戶意見書
歡迎用戶使用本公司先進的電子衡器產品,用戶在使用過程中,對產品的質量問題以及其它方面的改進意見等可隨時通知本公司,我們將作出及時的答覆或提供良好的技術服務。

2電子汽車衡的維護

電子汽車衡發生故障不能工作時,應首先根據電子汽車衡的結構,找到產生故障的原因。判斷故障是發生在稱重感測器還是稱重顯示儀錶,最簡便的方法是使用感測器模擬器。
稱重感測器模擬器是根據電阻應變式稱重感測器的工作原理製成的,可以模擬電阻應變式稱重感測器的各種不同載入狀態。這種模擬器類似一台直流標準電壓源,可以向稱重顯示儀錶提供各種秤量範圍的模擬電壓信號。感測器模擬器的激勵電壓來源於稱重顯示儀錶的供橋電壓,是一種無源的被動型信號發生器。感測器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀錶進行設定和標定,也可以在現場及時查找、發現故障原因,從而迅速排除故障,是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設備。
將接線盒與稱重顯示儀錶的信號電纜斷開,將感測器模擬器的插座插人稱重顯示儀錶介面,接通電源,看儀錶工作是否正常。如果儀錶工作正常,則說明故障發生在秤台部分,由稱重感測器或軍線盒引起。如果儀錶工作不正常,則說明故障發生在稱重顯示儀錶。

3影響電子汽車衡價格的因素

影響汽車衡價格的因素很多,由於現在主流的汽車衡都是U型結構的,就以這舉例:
1鋼材:這個是影響汽車衡價格最主要的因素之一,鋼材的價格大致上決定了汽車衡的基準價格。
2感測器:感測器有好壞之分,國產的和進口的肯定價格是不一樣的,質量也不一樣。
3儀錶:這個和感測器相同,質量的好壞決定了價格的高低,同時儀錶帶不帶印表機也是一個因素
4選配的一些部件:比如電腦,軟體等,這些在最終的總價中都有一定的影響力
5運費:這個每家物流公司的價格應該都是一樣的,距離越遠,當然價格就高了哇

4電子汽車衡防作弊

為防止商戶人為干擾執法檢查,需要至少倆人分別守護在磅板和顯示器的位置,避免商戶抱走顯示器或切斷電源,第3個人進行現場檢查,第4個人做拍照、錄像和記錄。爭取把案件做成鐵案。
  注意宣傳教育。現場檢查一般會引來當地群眾圍觀,這時需邊檢查邊向商戶解釋執法的意義所在,多講解破壞計量器具的社會危害性,多舉實例,在思想上教育商戶使其不能煽動圍觀群眾,也同時讓群眾明白他們隨時可能被這些不法商戶坑害。
  順便講解下電子汽車衡的使用常識,緩和執法的緊張氣氛。例如,下雨打雷不可以開啟電子汽車衡電源,不可以把感測器部位用水泥圍住,這樣可能導致感測器無法通風,從而被燒壞。
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