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  馬啟文男,1950年11月出生,大學學歷,西南交通大學牽引動力國家重點實驗室高級工程師,碩士研究生導師。
科研方向

  (1)機械設計

  (2)工業風洞試驗技術

  (3)鐵路機車車輛試驗裝備研究和設計

科研經歷

  (1)鐵道部「六五」攻關項目「高速動車組研究」子項目「齒輪輪齒彎曲疲勞試驗研究」;

  (2)鐵道部「六五」攻關項目「高速動車組研究」子項目「齒輪傳動裝置傳動效率試驗研究」;

  (3)「八五」國家攻關項目子專題「高速鐵路線間距及站台安全距離的研究」;

  (4)「八五」國家攻關項目子專題「高速列車氣動性能及准高速列車風洞試驗」;

  (5)國家教委博士點基金項目「高速機車車輛空氣動力學及優化外形的研究」;

  (6)「九五」國家攻關項目子專題「高速列車氣動性能數值模擬及外掛件風洞試驗研究」;

  (7)國家教委博士點基金項目「高速列車三維繞流風洞試驗及數值模擬」試驗研究;

  (8)牽引動力國家重點實驗室六軸滾動振動試驗台機械傳動系統設計及安裝調試任務;

  (9)牽引動力國家重點實驗室機車車輛綜合參數測定台的研製,包括方案設計、全部工作圖設計及安裝調試技術指導;

  (10)牽引動力國家重點實驗室列車駕駛運動模擬平台機械系統的研製,包括方案設計和全部機械系統施工圖設計;

  (11)常州武進鐵路車輛電源電器開發中心車輛滾動試驗台的研製,包括方案設計、全部機械工作圖設計及安裝調試技術指導;

  (12)珠洲電力機車廠的機車整車滾動試驗台的研製,包括方案設計、全部機械工作圖設計及安裝調試技術指導;

  (13)珠洲車輛廠的車輛轉向架疲勞試驗台、車輛部件疲勞試驗台和車輛轉向架綜合參數測定台的研製,包括方案設計和全部工作圖的設計;

  (14)珠洲電力機車廠的機車車輛轉向架疲勞試驗台的研製,包括方案設計和全部工作圖的設計;

  (15)軌道交通國家實驗室輪軌滾動行為模擬試驗台及受電弓運行模擬試驗台的研製,包括方案設計和全部工作圖的設計;

  (16)V500高速受電弓的研製,承擔V500高速受電弓的結構設計;

  (17)先後研製出行星滾柱絲桿副、機電作動器、雙向機電作動式減振器試驗台、軌道車輛橋式軸重稱重台及多種機車車輛試驗裝備。

獲獎情況

  鐵道部「六五」攻關項目「高速動車組研究」子項目「齒輪輪齒彎曲疲勞試驗研究」,獲90年四川省科學技術進步三等獎,排名3。

發表論文

  (1)低速迴轉小扭矩精微載入裝置,科學實驗與技術1989.2;

  (2)高速列車外形優化試驗研究,西南交通大學學報1996.增刊;

  (3)齒形聯軸器傳動效率探討,機械科學與技術1997.3 ;

  (4)准高速列車氣動性能試驗研究,西南交通大學學報1997.3;

  (5)齒輪輪齒相鄰齒根應力試驗研究,西南交通大學學報1998.1;

  (6)XNJD-1工業風洞高速列車試驗技術,中國空氣動力學會第四屆全國風工程及空氣動力學會會議論文集1994.10;

  (7)20Cr2Ni4鋼彎曲疲勞強度概率分析,國際齒輪會議論文集1988(2);

  (8)齒輪輪齒彎曲疲勞試驗中的若干問題,齒輪1988.1(2);

  (9)CH3桿式小量程應變天平的研製,西南交通大學學報1995.1(2);

  (10)低速小轉矩迴轉機械裝置轉矩試驗精微載入裝置,核動力工程1989.2 (2);

  (11)站台人體模型小量程應變天平的設計與研製,中國空氣動力學會第四屆全國風工程及空氣動力學會會議論文集1994.10。

專利

  授權實用新型專利:

  行星滾柱絲桿副 ZL 03 2 49713.X (1)

  機電作動器ZL 03 2 49715.6 (1)

  雙向機電作動式減振器試驗台ZL 03 2 49720.2 (2)

  無隙式限位鐵道車輛旁承ZL 03 2 50266.4(2)

  寬速度範圍液壓激振器 ZL200320115012.6 (2)

  軌道車輛橋式軸重稱重台ZL200320115381.5 (1)

  機車車輛運行模擬試驗台ZL200620036951.5 (3)

  鐵路車輛轉向架測試台ZL 00620036850.8 (1)

  授權發明專利:

  雙向機電作動式減振器試驗台200410040314.0 (2)

  一種軌道車輛線性電機主動懸挂裝置200410022643.2 (3)

  鐵路機車車輛運行模擬試驗台200610022732.6 (3)

  軌道車輛轉向架參數測定台200610022671.3 (1)

  基於差速傳動機構的鐵路機車車輛運行模擬試驗台200910149160.1 (3)

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