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  MD80系列是美國原麥克唐納·道格拉斯公司從DC9-50客機發展來的中短程客機。1977年10月開始研製,最初定名為DC9-80,屬於對DC9-50的加長改進型,80表示預計投入運營的時間為1980年。第一架原型機1979年10月首次試飛,1980年8月獲美國聯邦航空局適航證,同年9月交付使用。1983年6月,原麥克唐納·道格拉斯公司放 棄著名的DC商用飛機商標,改稱MD,這樣DC9-80系列就變更為MD80系列。


  與DC9-50相比,MD-80系列主要的改進是機身加長,翼展加大,採用更大推力的發動機和先進的機載設備,降低了耗油率和噪音。MD80系列客機和波音737、 A320一樣,是80~90年代最暢銷的中短程客機。目前已停止生產,共生產近1200架。


  麥道-82飛機


  機長(米) 45.1


  機高(米) 9.1


  翼展(米) 32.9


  客座數(個) 147


  實用升限(米)11280


  最大航程(公里) 2100


  最大業載(公斤) 16692


  大巡航速度(馬赫) 0.84


  MD-82(24架)該機型飛機是美國麥克唐納·道格拉斯飛機製造公司研製生產的中程運輸機中的主力機型,它是在DC-9和MD-80的基礎上經改進後生產的。自80年代後期,上海飛機製造工業公司開始組裝該機,前後共生產30多架。MD-82型飛機裝有兩台JT8D-217A型渦輪風扇發動機,最大載客數為147座,最大起飛重量為67812公斤,最大商務載重為16692公斤,最大巡航速度為0.84馬赫。


  2008年10月28日麥道82飛機告別中國市場


  中國民航第一批現代化主力航空器、見證了中國民航改革發展20餘年巨變的MD-82飛機,圓滿完成了自己的歷史使命,正式告別中國市場。國內目前唯一執管該機型的南方航空海南分公司,從組建麥道機隊以來,15年來始終保持了平穩的安全態勢,創造了該機隊161個月無發動機空中停車的安全記錄,累計安全飛行超過22萬小時以上,創造了81個月無維修差錯的輝煌業績。

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