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F-15E「攻擊鷹」是美國空軍裝備的一種雙座超音速、全天候、高性能、雙用途戰鬥轟炸機。該機主要執行對地攻擊任務,同時也具有空中攔截能力,是目前美軍主要戰術攻擊機種。該機是美國原麥道公司(現已併入波音公司)在F-15的基礎上的改進型。

1 麥道F-15E -歷史

麥道F-15E麥道F-15E

1981年3月,美國空軍發布提升型戰術戰鬥機計劃,以取代F-111。這個概念要求的是一架能夠執行遠距離,深入敵人戰線後方的阻絕任務,並且不需要護航與電子干擾的支援。通用動力公司提交的機型是F-16XL,用以與麥道的F-15衍生型F-15E競爭,最後由F-15E獲選。F-15E於1986年12月11日首飛,而第一架量產型則在1988年4月交付予亞利桑那州路克空軍基地的第405空中遠征聯隊。1989年10月,F-15E在北卡羅萊納州的山繆強森空軍基地達到初始作戰能力。

F-15E在沙漠風暴行動中,完成了上千次的出擊,並且以攝影機拍下炸彈攻擊的影像。只有兩架F-15E在戰鬥中損失,另外有一架在伊拉克戰爭中損失。

美國空軍準備以F-22猛禽戰鬥機取代F-15C/D,但尚無預定取代F-15E的機型。F-15E較新,並且被評估有兩倍的機體壽命,將能服役至2020年代或更久。空軍正在研究區域轟炸機(regional bomber)概念,由FB-22的衍生型執行,實際上本來是要由F-15E進行的。

2 麥道F-15E -設計

麥道F-15E麥道F-15E

美F-15E參加1991沙漠風暴

F-15E的適形油箱被取下

起飛中的F-15E

F-15E外掛雷射瞄準模組

F-15E於阿拉斯加的紅旗空戰軍演

F-15K與駐韓美軍參加乙支焦點透鏡

F-15E的雙坐座艙後座為武器控制官

交付給F-15E的深入打擊任務大幅偏離了F-15的初衷「沒有一磅用於對地攻擊」(not a pound for air-to-ground),然而其原本的機體就擁有改裝成打擊戰機的充份潛力,同時尚能保留大部份的空對空作戰能力,使其足以防衛敵人戰機的攻擊。

F-15E以F-15B雙座教練型為基礎,後座變更為武器系統官(weapon systems officer,WSO,又稱為「後座的傢伙」guy in back,GIB)的座位,操作新的空對地裝備。四具多功能顯示器可以顯示雷達、電戰系統、紅外線感測器等傳來的資訊,以監控飛機與武器、可能的威脅、目標選定,並且能夠使用電子地圖進行導航。兩個手置控制器用以選擇顯示選擇過的資訊,並且可以交互使用不同的顯示器。

為了增加航程,F-15E加設兩具保形油箱,可以搭載750美製加侖(2,800升)的燃料,或航電設備,以及六個武器掛點,同時產生的阻力也小於傳統副油箱。然而它不像傳統副油箱可以拋棄,會造成額外的阻力與重量,導致性能降低。F-15C也可以加裝適形油箱,但對一架空優戰機來說,通常並不值得用性能換取航程。

F-15E的戰術電戰系統整合了所有的反制手段:雷達警告接收器、雷達干擾器、干擾絲與熱焰彈發射器,以獲得全面的反搜索與反追縱能力。

慣性導航系統使用一具激光陀螺儀,持續地顯示飛機的位置,並且提供資訊給中央電腦、數位地圖及其它系統。

APG-70雷達可以在遠距離捕捉到地面目標。在以合成孔徑模式掃描過一次地面后,飛行員可以固定住雷達畫面並切回空對空模式,在武器官投射對地武器時,仍然能夠捕捉、標定空中威脅並進行攻擊。

F-15E裝備了紅外線夜間低空導航及瞄準系統,使它能夠在夜間及任何天氣條件下進行低空飛行,並且使用精確制導或無制導武器打擊地面目標。LANTIRN由導航莢艙和標定莢艙組成,掛載在機身下方兩側,由紅外線攝影機取得的前方影像可以投射在抬頭顯示器上,使飛行員能夠像是在白天一般地看到夜間的外界影像。

導航莢艙包含地貌追沿雷達,飛行員可以根據抬頭顯示器的指示執行超低空飛行,同一套資訊也可以提供給自動飛行系統,而具備自動地貌追沿能力。

標定莢艙包含雷射標定器與追縱系統,可以在10哩(16千米)外標定目標,目標資訊能自動提供給紅外線空對地導彈或雷射制導炸彈。

F-15E能夠使用美國空軍大多數的武器,也包括AIM-7麻雀導彈、AIM-9響尾蛇導彈、AIM-120先進中程空對空導彈等以進行空戰,並且仍裝備一座 M61A1 20毫米機炮。

3 麥道F-15E -基本資料

單價:3110萬美元(1998年)

部署:1988年4月

架數:美國空軍共採購236架

4 麥道F-15E -基本參數

人員: 2名

全長: 63.8呎(19.44米)

翼展: 42.8呎(13米)

全高: 18.5呎(5.6米)

翼面積: 608平方呎(56.5平方米)

空重: 32,000磅(14515千克 ,沒有CFT)

最大起飛重量:81,000磅(36,450千克)

發動機:二具普惠F100-PW-229帶加力燃燒室渦輪扇引擎

最大推力:29,000磅(129千牛頓)×2

5 麥道F-15E -性能表現

極速: 1,653 英里/時(2,660 千米/時)(2.5馬赫)

轉場航程: 2,400 英里(3,900 千米)

實用升限: 50,000 英尺(15,000 米)

爬升率: 50,000 英尺/分(15,000 米/分)

6 麥道F-15E -武裝

固定武裝: M61火神式20mm機炮一座,使用M-56或PGU-28彈藥,裝彈510發

導彈: AIM-7M麻雀導彈、AIM-9M響尾蛇導彈、AIM-120先進中程空對空導彈、AGM-65小牛導彈、AGM-130

炸彈: Mk-82、Mk-84、B-61核子導彈、CBU-87、CBU-89 Gator、CBU-97、CBU-103、CBU-104、CBU-105、GBU-10 Paveway II、GBU-12 Paveway II、GBU-15、GBU-24、GBU-27、GBU-28、GBU-31、GBU-35、AGM-154 JSOW

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