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齒圈徑向跳動

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1 齒圈徑向跳動 -簡介

  齒圈徑向跳動是在齒輪一轉範圍內,測頭在齒槽內活在輪齒上與齒高中部與齒的雙面接觸,測頭相對於齒輪軸心線的最大變動量.它主要反映齒輪運動誤差中因基圓的幾何偏心所引起的徑向誤差分量.合 公法線長度變動相組合可評定6-8級精度的齒輪,倘單獨控制則只能評定9級以下低精度的齒輪。

2 齒圈徑向跳動 -儀器的概述

  齒圈徑向跳動可供測量圓柱和圓錐齒輪之用,其量度指標如下:測量範圍 模數16mm,最大直徑300mm,指示表分度值0.001mm

3 齒圈徑向跳動 -儀器的調整及使用

  本儀器主要由頂針架14和 指示表2及其安裝支架兩大部分組成.將帶心軸的被測齒輪安裝在兩頂尖78上擰緊螺釘9和10,心軸頂尖孔與頂尖間無間隙.安裝時要注意勿使齒輪下落砸壞儀器.

  (1)根據被測齒輪是圓柱還是圓錐齒輪,安置好指示表支架5的角向位置,同時按被測齒輪的直徑大小轉動升降螺母6, 是指架作上下移動,並固定在某一適當位置,以指示表側頭與被測齒輪在齒間內接觸\錶針大致向零度數為度.

  (2)根據被測齒輪模數大小,選擇相應直徑的指示表側頭.為使測頭在齒輪分度圓處接觸,測頭直徑按式d=1.68m決定.

  (3)測量時應上翻扳手4,提起指示表測頭后 才可將齒輪轉過一齒,在將扳手輕輕放下,使測頭與齒面接觸.指示表側頭調零(旋動微調手輪3)開始逐齒測取讀數,直至側扁全部齒間為止。最後當指示表側頭回到調零齒間時,表上讀數應為零。若偏差超過一個格值應檢查原因,並重新測量。

  (4)在全部讀數記錄中,取其最大值與最小值之差,即為被測齒輪的齒圈徑向跳動

4 齒圈徑向跳動 -齒圈徑向跳動測量方法

  方法一:傳統人工讀數方法

  1、儀器設備



  2、測量步驟:

  1)按被測齒輪模數選擇適當的測頭,將測頭裝在指示表上;

  2)移動頂針架滑板12,使被測齒輪位於測頭之下.並按上節所述,調節指示表架的上下和角位置,然後緊固立柱1後面的調節螺釘,再轉動 指示表右下角的微調手輪3進行微調,使指針指零;

  3)逐齒測量,逐一記下讀數,填入報告表中。

  4)求出齒圈實際跳動值,並作出結論。

  5)處理測量結果並判斷合格性。

  當徑向誤差值小於徑向公差值時,表示該零件合格,否則就是不合格。

  方法二:利用數據採集儀連接百分表實現高效測量

  1、測量儀器

  偏擺儀、百分表、數據採集儀。

  2、測量步驟

  1)將偏擺儀活動頂尖定位手柄鬆開;

  2)將活動頂尖及固定頂尖之間的距離調節到與工件長度相當的位置;

  3)鎖緊活動頂尖定位手柄;

  4)壓下軸固定手柄,將工件兩端中心孔對齊兩頂尖,放開軸固定手柄,將工件固定好;

  5)將百分表安裝到表座上;

  6)調節表座桿,使百分表底端輕觸到待測圓柱面,並將百分表調零.

  7)用數據採集儀連接好百分表:



  8)開始測量,轉到零件一邊,採集儀會自動採集儀讀取測量的最大最小值,多測量幾個位置。

  9)數據處理:數據採集儀軟體里已嵌入計算徑向跳動誤差的公式在裡面,採集儀會自動計算徑向跳動誤差值,無需人工去計算跳動誤差值。

  10)分析結果:數據採集儀會自動根據所測得的跳動誤差值,以軸類零件規定的徑向跳動公差值進行比較,一旦徑向跳動誤差值大於徑向跳動公差值,則系統會自動報警,表示該軸類零件測量結果不合格。

  11)測量完成後將工件拿下,收好偏擺儀百分表以及數據採集儀,清除在偏擺儀上留下的污垢,並做好導軌和頂尖的潤滑工作。

  以上講述了齒圈徑向跳動的兩種測量方法,在實際測量中還要根據實際情況和設備選擇合適的測量方法,但最終目的都是儘可能的減小齒圈徑向跳動誤差,在節約成本的情況下,提高徑向跳動的精度,達到生產所需要的精度值,其中利用數據採集儀連接百分表來測量是操作最簡單,效率最高一種方法,這種方法的優勢:

  1)無需人工用肉眼去讀數,可以減少由於人工讀數產生的誤差;

  2)無需人工去處理數據,數據採集儀會自動計算出齒圈徑向跳動值。

  3)測量結果報警,一旦測量結果跳動誤差值大於跳動公差值時,數據採集儀就會自動報警。

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