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俄羅斯BMP-3步兵戰車是一種於80年代末投產的高性能戰鬥車輛。該車已經俄羅斯陸軍中服役,並有600多輛出口到多個國家,其中包括阿聯酋、塞普勒斯、科威特和韓國。該步兵戰車由俄羅斯庫爾干機械公司製造,是一種履帶式、裝甲、兩棲戰鬥車輛。該車可在靜止中、行進中和浮渡過程中攻擊敵裝甲地面及空中目標。 BMP-3K是BMP-3系列中的指揮車,其基本裝備和車型與BMP-3相同,但增加了一些額外的通訊及導航設備。

俄羅斯BMP-3步兵戰車是俄羅斯第三代履帶式步兵戰車,80年代初開始研製,1986年投產,投產前,該車在 各種實戰條件下進行了大規模的野外試驗,其性能較之俄羅斯BMP-2步兵戰車第二代步兵戰車又有了很大的提高。曾在俄軍及俄羅斯駐民主德國的部隊中裝備,該車還參加過車臣戰爭。

1 BMP-3步兵戰車 -基本信息

BMP-3步兵戰車BMP-3步兵戰車
乘員
3人

戰鬥重量
18.7噸

部隊動載能力
正常情況下為7人,另可多帶2人

通訊
R-173甚高頻電台、R-173P甚高頻接收機和R-124車內通話系統

發動機
UTD-29型柴油機,輸出功率500馬力

功率-重量比
25馬力/噸

裝甲防護

前裝甲
可防禦30毫米2A42機火炮在300米距離上以+/- 40 度侵徹度射來的穿甲彈

側裝甲
可防禦盲區距離內7.62毫米穿甲彈的攻擊

性能

最大速度


鋪設路面
70千米/小時

浮渡
10千米/小時

車底距地高度(可調)
190 - 510毫米

公路最大行程
600千米

空運能力
可使用伊爾-76、安-22及安-124空運

外形尺寸

車長(火炮向前)
7.2米

車長(車體)
6.7米

寬度(至履帶)
3.15 米

寬度(加側裝甲板時)
3.3米

最大高度
2.65米

總高度
2.45米

正常情況下車底距地高度
450毫米

最大
510毫米

最小
190毫米

武器

30毫米機炮
2A72 機關炮

100毫米火炮/發射管
2A70火炮

機槍:
一挺7.62毫米PKT同軸機輪,兩挺7.62毫米車首機槍

車內乘員射擊口
5個

彈藥

100毫米高爆彈 (3UOF)彈藥
17發

3UBK10反坦克導彈
3枚

彈藥裝載量

30毫米機關炮
500發

100毫米炮
自動裝彈機內裝22高爆殺傷彈,8枚導彈

7.62毫米機槍
6000發子彈

炮手瞄準具
1K13-2晝間瞄準具、組合式晝間/夜視瞄準具和PPD-1備用晝間瞄準具

車長瞄準具
1PZ-10晝間瞄準具、TKN-3晝間/夜視組合式瞄準具

武器穩定裝置
2E52機電式穩像儀

彈道計算機
1V539

激光測距儀
1D16

2 BMP-3步兵戰車 -簡介

BMP-3步兵戰車BMP-3步兵戰車

BMP-3步兵戰車內前部中央為駕駛員位置,駕駛員兩側各有1名載員,車體兩側各裝有1挺7.62毫米機槍,位於車內前部的載員或駕駛員均可操縱。炮塔位於車體中央,車長和炮長分別位於炮塔內左、右側。車長和炮長上方設有一個向前開啟的艙門,車長指揮塔艙門上裝有5具周視潛望觀察鏡和1具晝/夜瞄準鏡,瞄準鏡上方裝有1具紅外探照燈,為瞄準鏡提供夜間照明。炮長除瞄準鏡外,還有1具潛望觀察鏡。炮塔頂部後方設有小型橢圓窗蓋,這是火炮射擊后自動拋出彈殼的窗口,車長指揮塔艙門前也設有一個橢圓型窗蓋,以便乘員從車外補充彈藥。

在炮塔兩側各裝有一組3聯裝81毫米煙幕彈發射器,由車長以電擊發方式發射。煙幕彈的散布範圍為炮塔的前半部。容納3種武器的火炮基座十分緊湊,配有雙向穩定器,火炮能在行進間射擊,俯仰角為-5度至+60度,以利於對空中和高位目標射擊。該車的載員室內設有5~7個載員位置,通常情況下載員室內只容納5名步兵(每側2名,中央1名),位於載員室內的步兵可通過車體後部的2扇對開式尾門上下車,載員室頂部有2個對開式長方形艙蓋,艙蓋前部還各有1個窗口,艙蓋關閉時步兵仍可從窗口探出頭來觀望。必要時,載員室還可擠入2名步兵,當然,一般情況下不會這樣做,因為載員室的高度有限,這樣會使步兵感到很不舒服。載員室的兩側各設有2個射擊孔和觀察鏡,左側的單扇尾門上設有1個射擊孔,必要時,搭載步兵可以通過射擊孔向外射擊。

該車的動力傳動裝置位於車內後部,發動機位於右側,液力機械變速箱位於左側。在車體的後部右側設有進氣口和冷卻器,進氣口和散熱口延伸至車頂,左側為油箱。發動機排氣口位於車體右後側,必要時可將燃油直接噴入排氣中,產生所需要的煙幕以隱蔽自己、模糊敵人視線。

3 BMP-3步兵戰車 -武器系統

BMP-3步兵戰車的戰鬥全重為18.7噸+2%,比BMP-1/2要重3~4噸,防護力上得到很大加強。乘員為2人,載員為7人。車全長7.14米,全寬3.23米,全高2.65米,和BMP-1/2相比,車體輪廓(尤其是車寬)得到增大,提高了乘坐舒適性。車內的乘員和載員的分佈如右上圖所示。乘/載員清一色地面向前方,有單獨的座椅。炮塔中,車長在火炮的右側,炮長在左側。經常可以見到接受檢閱的BMP-3步兵戰車的照片,車長站在指揮塔上敬禮,給人以深刻的印象。由於動力-傳動裝置後置,炮塔的位置明顯靠前。從總體上講,BMP-3步兵戰車最突出的特點是它的強大的火力系統:1門2A70型100毫米火炮、1門2A72型30毫米機關炮和3挺7.62毫米機槍,算得上是「超豪華」的武器系統。

2A70型100毫米低膛壓線膛炮,在世界步兵戰車之林中,可以說是「只此一家,別無分店」。這種火炮帶自動裝彈機和雙向穩定器,可發射殺傷爆破彈和炮射導彈。火炮的俯仰角為-6~+60度,方向射界360度。火炮和炮塔採用電動操縱裝置,必要時也可以手動操縱。發射的殺傷爆破彈重24.5千克,炮口初速250米/秒,但由於是底排彈,彈丸可以不斷加速,最大有效射程4 000米。所發射的炮射導彈為9M117型,西方稱之為AT-10反坦克導彈,為半自動激光駕束制導反坦克導彈,導彈的飛行速度可以達到375米/秒,有效射程為100~4 000米。導彈長度大於1米,需要由乘員人工裝填。改進型的9M117M型炮射導彈可以穿透550毫米厚的均質鋼裝甲,命中率高達90%。9M117導彈的構造如右圖所示。彈藥基數為:殺傷爆破彈30發,其中的22發裝在自動裝彈機的彈艙內,旋轉彈倉的結構和T-72的相似,上部裝彈頭,下部裝發射葯,分開布置;炮射導彈為8枚。1枚9M117炮射導彈的價格為2.5萬美元。

2A72型30毫米機關炮與BMP-2上的30毫米炮相同,為雙鏈供彈式機關炮,最大射速為330發/分,炮口初速為960~980米/秒,發射的彈種有:穿甲彈、榴彈和曳光榴彈。可用來對付1 500~2 000米處的輕型裝甲目標和4 000米以內的直升機。其穿甲彈可在60度射角、1 500米的距離上擊穿25毫米厚的鋼裝甲。彈藥基數為500發,其中305發為榴彈,195發為穿甲彈。30毫米機關炮位於主炮的右側,身管較長。
PKT型7.62毫米並列機槍的實際射速為250發/分,有效射程1 500米。2挺前機槍,由駕駛員兩側的2名載員來發射。3挺7.62毫米機槍的彈藥基數達3×2 000發,可以說是彈藥充足。

BMP-3步兵戰車上有5個射擊孔,兩側各2個,左側後門上1個,由於載員都面向前方而坐,所以,儘管載員可以利用隨身攜帶武器和射擊孔乘車戰鬥,但乘車戰鬥並不是主要作戰方式。BMP-1有9個射擊孔,BMP-2有8個射擊孔。看來,減少射擊孔,也是步兵戰車的一個趨勢。

除了固定武器外,車上還有2挺攜帶型輕機槍、載員使用的6支AK-74型5.45毫米自動步槍和26毫米信號槍等。也就是說,載員下車戰鬥時的火力仍很強大。

從上面介紹的武器系統的配置來看,其正面火力十分強大,已經超過了20世紀五六十年代的中型坦克或主戰坦克火力,具有同敵方的主戰坦克、步兵戰車、裝甲輸送車、步兵等作戰的能力,顯示出BMP-3步兵戰車的多用途性。BMP-3以後,蘇聯/俄羅斯已不再發展輕型坦克和水陸坦克,說明BMP-3完全能起到輕型坦克和水陸坦克的作用。

4 BMP-3步兵戰車 -超強的火力

BMP-3步兵戰車BMP-3步兵戰車

2A70型100毫米線膛炮可發射3UOF17及3OF32兩種殺傷爆破彈,炮彈的炮口初速為380米/秒,射程大約為4000米。BMP-3步兵戰車可攜載40發炮彈,其中22發置於自動裝彈機內隨時備用,使用自動裝彈機的持續射速為每分鐘8~10發。火炮使用的另一種彈藥為9K116-3激光制導導彈,該彈由9M117彈頭與3UBK-10-3發射葯筒組成,北約將其命名為AT-10「刺客」激光制導導彈(俄羅斯將其稱為「堡壘」炮射導彈)。9K116全重24.5千克,彈頭重17.6千克,炮口初速為370米/秒,飛離炮口後由彈尾。

火箭加速,最大射程5500米。錐形裝葯彈頭可以穿透500毫米厚的垂直鋼裝甲板,改進彈頭后的9M117M可以穿透700毫米厚的鋼裝甲。9K116-3激光制導導彈的操作簡單方便,炮長發射后只需持續瞄準目標直至命中即可。最初生產的BMP-3步兵戰車使用9K116-3時必須採用人工裝彈,標準攜彈量為8枚。

與100毫米火炮並列安裝的2A72型30毫米機關炮採用新式30×165毫米炮彈,可發射殺傷爆破燃燒彈、穿甲燃燒彈和曳光殺傷爆破燃燒彈。炮口初速為970米/秒,對付地面裝甲目標的有效射程為1500~2000米,對付直升機之類的空中目標的有效射程為4000米,穿甲燃燒彈在1500米距離上可擊穿傾斜角為60度的25毫米厚的鋼板。2A72型30毫米機關炮與BMP-2步兵戰車配備的2A42型30毫米機關炮相比,由於零部件數目相對減少,由原來的578個零部件減為349個,所以維修便利,可靠性好。2A72型30毫米機關炮也具有雙彈鏈供彈機構,一般情況下備穿甲燃燒彈195發和殺傷爆破燃燒彈/曳光殺傷爆破燃燒彈(混裝)305發,共計500發。機關炮的射速為每分鐘330發,並列機槍的射速每分鐘為250發,其有效射程為1500米。

BMP-3步兵戰車的火控系統由1V539彈道計算機、車長和炮長瞄準鏡和位於炮座基部的1D16-2激光測距儀以及多種感測器組成。炮長的1K13-2主瞄準鏡配有穩定裝置,與安裝在火炮右側的OU-5探照燈配合使用,其晝/夜觀察倍率分別達到8倍和5.5倍。在炮長主瞄準鏡的右側還有1具PPB-2晝用輔助瞄準鏡,其觀察倍率為2.6倍。車長配有1具可選擇1.2倍或4倍倍率的1P3-10瞄準鏡,還有1具TKN-3MB潛望觀察鏡,其晝/夜觀察倍率分別為5倍和3倍。據有關資料報導,BMP-3步兵戰車在3秒鐘內可捕獲1000米遠的目標,14秒內可捕獲2000米遠的目標,準確率達90%,在轉換第二個目標時,1000米以外用時4.9秒,2000米外用時19.6秒,車長和炮長均可進行射擊。

5 BMP-3步兵戰車 -機動性能

BMP-3步兵戰車BMP-3步兵戰車
BMP-3在總體布置上的最大特點,是採用了動力-傳動裝置後置的布置方案。

動力-傳動裝置布置到車體前部,還是布置到車體後部,這裡面大有名堂。世界上絕大多數的履帶式步兵戰車或裝甲輸送車,採用的全是動力-傳動裝置前置的布置方案,就連BMP-1/2也不例外。那麼,BMP-3的設計師們為什麼獨出心裁來個後置的布置方案呢?雖然無法知道蘇聯的戰車設計師們究竟是怎麼想的,但是,大體上可以分析出其中的一些奧秘。

動力-傳動裝置前置,可以使載員室有完整而寬敞的空間,便於改裝成各種變型車輛,能開較大的後門,便於載員上下車。但是,前置方案也有不少缺點,主要表現在:發動機和傳動裝置的高溫、振動、強烈的雜訊和刺鼻的油氣味,對乘員有較大的影響;車體前端的裝甲板開有各種檢查窗等,不利於整車的防護和密封;較重的發動機和傳動裝置布置在車體前部,容易造成「頭重腳輕」,前置方案的炮塔位置往往靠後,就是考慮整車縱向平衡的一種措施;動力-傳動裝置的整體拆裝較困難,前甲板往往要大揭蓋。在裝甲輸送車和步兵戰車的總體設計中,往往把載員室的設計放到重要的位置。這樣,採用動力-傳動裝置前置的方案就不足為奇了。

蘇聯的坦克設計師們很強調發揚正面火力,不僅炮塔部分有100毫米火炮、30毫米機關炮和1挺7.62毫米並列機槍,車體前部左右還各裝1挺機槍,靠前置方案很難實現。再加上蘇聯的設計師們把消除前置方案的一些缺點放到重要地位,這樣,選擇後置方案也就不難理解了。

還有一種說法是,BMP-3步兵戰車原來是與俄羅斯BMD-1傘兵戰車成系列的,能空投,而BMD-1就是採用後置方案的。這一說法有一定道理。

BMP-3步兵戰車的最主要的缺點是,動力-傳動裝置後置帶來的載員上下車不便。解決的辦法有兩條。一條是採用高度較低的動力裝置,發動機的高度只有650毫米,一般步兵戰車是做不到的。另一條是兩扇後門打開時,車體後部的頂艙蓋也要打開,這樣,載員就不用貓腰或爬著進出戰車了。
BMP-3步兵戰車的動力裝置為UTD-29M型四衝程、10缸、水冷、非增壓柴油機,V型夾角為144度,橫置安裝在車體後部,最大功率為500馬力(367.5千瓦),比BMP-1和BMP-2動力裝置的最大功率分別提高了40%和30%,最高轉速為2 880轉/分。氣缸夾角增大,是為了降低整車高度,留出載員上下車的通道,這一點對於BMP-3非常重要。車體後部右側有一個矩形進氣口,同側還有一個矩形排氣口。浮渡時,為了防止水進入發動機,在發動機進氣口處可豎起一個短的通氣筒,入水前由駕駛員液壓操縱升起。燃油箱布置在車體的前部,最大容量為690升。

傳動裝置採用液力機械式變速箱,有4個前進檔和2個倒檔,可實現靜液無級轉向和動力換檔,比起BMP-1/2的固定軸式機械變速箱要先進得多,達到了美國M2步兵戰車HMPT-500型靜液機械式傳動裝置的先進水平。各檔的最大速度為:1檔14.4千米/小時,2檔24.6千米/小時,3檔42.1千米/小時,4檔72千米/小時。側減速器的傳動比為5.45。

BMP-3上採用獨立扭桿式懸挂裝置,負重輪的動行程達320毫米。標準車底距地高為450毫米,但車底距地高在190~510毫米的範圍內可調,這有點像液氣懸挂裝置。每側有6個負重輪、3個托帶輪,第一、第二、第六負重輪處裝有液力減振器,主動輪在前,誘導輪在後。每側的履帶板數量為88塊。負重輪直徑為500毫米。最大速度為70千米/小時,越野平均速度為45千米/小時,最大行程600千米,最大爬坡度達31度,最大側傾坡度20度。BMP-3具有水上行駛能力,利用車體後部的2個噴水推進器,可以達到10千米/小時的最大航速,而BMP-1/2利用履帶划水只能達到7千米/小時的最大航速。入水前,駕駛員要豎起車體前的防浪板和後部的通氣筒,並將車體底部的排水泵打開。

6 BMP-3步兵戰車 -防護性能

關於BMP-3的防護性能,外界報道的資料較少。根據俄方及外刊提供的資料,BMP-3的車體和炮塔為鋁合金裝甲全焊接結構,重要部位加裝軋制鋼板附加裝甲或間隔裝甲。前裝甲相當於50毫米鋼裝甲的防護水平,可防300米以外的30毫米穿甲彈的攻擊。其餘部位可防輕武器和炮彈破片的攻擊。車內有超壓式三防系統、滅火抑爆系統、熱煙幕系統,炮塔兩側有兩組81毫米煙幕彈發射器。車體下部的推土鏟,既可以工程作業,也可以起到輔助防護作用。車外塗四色迷彩,而阿聯酋軍隊的BMP-3則往往塗沙漠迷彩。

通信設備為R-173型超短波無線電台,由車長操縱,最大通信距離為20千米。車內還有陀螺-半羅盤導航設備,還可選裝空調設備、熱像儀等。不過,車內沒有輔助動力裝置,是一個不大不小的缺點。

BMP-3步兵戰車的車體和炮塔均用鋁合金裝甲板焊接而成,車體前部具有良好的流線型斜甲板,車體兩側裝有裝甲裙板,車體前部裝有雙層底甲板,炮塔前弧範圍裝有間隔裝甲。該車可以抵禦小口徑槍彈和炮彈破片以及地雷的攻擊。

BMP-3步兵戰車的標準配備有:簡易推土鏟、三防裝置、無線電台與天線座及炮塔、滅火抑爆裝置。可選設備有:空調裝置、熱成像儀、GPK-59或TNA-3陀螺-半羅盤導航設備。

7 BMP-3步兵戰車 -自身防護

BMP-3可裝備由KBM科隆那開發的戰場防護裝備。該系統包括目標探測和跟蹤雷達、計算機和處理單元,以及防護彈藥。這種系統採用全自動模式工作:雷達可將跟蹤數據傳遞給計算機,由計算機選擇彈藥的數量並控制發射。選定的彈藥將向一個特定的來襲方向發射。

車體和炮塔都由鋁合金裝甲製成。防護措施還包括炮塔外掛的鋼質裝甲板、側裝甲間隔板和前首的雙層裝甲板。該車的核生化防護設備包括一台過濾通風裝置和密封裝置。該系統位於車位後部,它排出的冷卻空氣可與發動機燃氣混合,從而降低戰車的紅外信號特徵。

8 BMP-3步兵戰車 -火控及觀瞄系統

BMP-3步兵戰車BMP-3步兵戰車
BMP-3步兵戰車中炮手和車長的火控系統均是全自動的,也可使用手動超越控制。該系統包括一台1V539彈道計算機、2E52機電武器穩像儀和1D16激光測距儀。炮手有一台1K13-2型主瞄準具、一台組合式圖像增強晝間/夜視瞄準具和一台PPD-1備用晝間瞄準具。車長有一台1PZ-10型晝間瞄準具和一台TKN-3組合式晝間及圖像增強式夜視瞄準具。

俄羅斯庫爾干機械公司與白俄羅斯的柏龍公司和法國的薩基姆(SAGEM)公司已經為BMP-3合作開發了一套Namut熱成像瞄準具。該瞄準具是根據薩基姆的Athos 8 – 12毫米三視場熱成像儀開發出來的,裝備在出口阿聯酋的BMP-3步兵戰車上。

9 BMP-3步兵戰車 -動力裝置

BMP-3步兵戰車採用V形UTD-29柴油機,輸出功率500馬力。該發動機採取橫置方式,從而使車輪驅動裝置、萬向軸、噴水推進裝置和電動艙底泵都可以安裝在其下方。傳動機構為液壓機械式,轉向機構和噴水推進裝置都通過靜液齒輪箱與發動機連接。BMP-3步兵戰車自重18.7噸,公路最大行駛速度為70千米/小時,行程600千米。
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