1系統介紹

地理信息系統(GIS ,geographic information system)是隨著地理科學、計算機技術、遙感技術和信息科學的發展而發展起來的一個學科。在計算機發展史上,計算機輔助設計技術(CAD)的出現使人們可以用計算機處理象圖形這樣的數據,圖形數據的標誌之一就是圖形元素有明確的位置坐標,不同圖形之間有各種各樣的拓撲關係。簡單地說,拓撲關係指圖形元素之間的空間位置和連接關係。簡單的圖形元素如點、線、多邊形等;點有坐標(x, y);線可以看成由無數點組成,線的位置就可以表示為一系列坐標對(x1, y1),(x2, y2),……(xn, yn);平面上的多邊形可以認為是由閉合曲線形成範圍。圖形元素之間有多種多樣的相互關係,如一個點在一條線上或在一個多邊形內,一條線穿過一個多邊形等等。在實際應用中,一個地理信息系統要管理非常多、非常複雜的數據,可能有幾萬個多邊形,幾萬條線,上萬個點,還要計算和管理它們之間的各種複雜的空間關係……。

2工作原理

地理信息系統是將計算機硬體、軟體、地理數據以及系統管理人員組織而成的對任一形式的地理信息進行高效獲取、存儲、更新、操作、分析及顯示的集成。

3發展歷史

中國GIS的發展較晚,經歷了四個階段,即起步(1970-1980)、準備(1980-1985)、發展(1985-1995)、產業化(1996以後)階段。GIS已在許多部門和領域得到應用,並引起了政府部門的高度重視。從應用方面看,地理信息系統已在資源開發、環境保護、城市規劃建設、土地管理、農作物調查與結產、交通、能源、通訊、地圖測繪、林業、房地產開發、自然災害的監測與評估、金融、保險、石油與天然氣、軍事、犯罪分析、運輸與導航、110報警系統公共汽車調度等方面得到了具體應用。
國內外已有城市測繪地理信息系統或測繪資料庫正在運行或建設中。一批地理信息系統軟體已研製開發成功,一批高等院校已設立了一些與GIS有關的專業或學科,一批專門從事GIS產業活動的高新技術產業相繼成立。此外,還成立了「中國GIS協會「和「中國GPS技術應用協會「等。
目前國內建設GIS系統比較常用的軟體有Supermap GIS系列、MapGIS系列、MyGIS系列。

4基本功能

數據轉換
其目的是保證數據在入庫時在內容上的完整性, 邏輯上的一致性。

5應用

資源調查
1.在資源調查中,提供區域多條件下的資源統計和數據快速再現,為資源的合理利用、開發和科學管理提供依據;  2.可應用於不同層次和不同領域的資源調查與管理(例農業資源、林業資源、漁業資源)
城市規劃
1.GIS技術能進行多要素的分析和管理,可以實施城市和區域的多目標開發和規劃,包括總體規劃、建設用地適宜性評價、環境質量評價、道路交通規劃、公共設施配置等;  2.城市和區域規劃研究(研究城市地理信息系統的標準化、城市與區域動態擴展過程中的數據實時獲取、城市空間結構的真三維顯示、數字城市等);  3.地籍管理(土地調查、登記、統計、評價和使用)。
輔助決策
GIS在城市電網輔助決策系統中,提供配電網GIS數據。
操作對象
空間數據包括地理數據、屬性數據、幾何數據、時間數據。GIS對空間數據的管理與操作,是GIS區別於其它信息系統的根本標誌,也是技術難點之一。
相互聯繫
地理學是GIS的理論依託,為GIS提供有關空間分析的基本觀點和方法。測繪學為GIS提供各種定位數據,其理論和演算法可直接用於空間數據的變換和處理。

6基本功能

數據轉換
其目的是保證數據在入庫時在內容上的完整性, 邏輯上的一致性。方法主要有數據編輯與處理、錯誤修正;數據格式轉化,包括:矢量、柵格轉化,不同數據格式轉化;數據比例轉化,包括:平移、旋轉、比例轉換、糾正等;投影變換,主要是投影方式變換;數據概化,主要是平滑、特徵集結;數據重構,主要是幾何形態變換(拼接、截取、壓縮、結構);地理編碼,主要有根據拓撲結構編碼。

7注意事項

開設地理信息系統專業的院校很多,但是高考報名時注意,分為理科的地圖學與地理信息系統,屬於地理學,側重於地理學應用理論研究;工科為地圖製圖學與地理信息工程,屬於測繪學,側重於測量。兩者並無本質區別,報考的時根據自身喜好,工科一般開設於理工科院校,理科則一般為綜合性大學或師範大學內。理科的話武漢大學資源與環境科學學院的地理信息系統比較厲害,特別是製圖方向。工科的話同濟大學的測繪類的地理信息系統方向比較強,注重於數據的採集和處理,同時兼有測繪類、GIS類和土地類的相關知識的學習。
GVS(Global Value Systems,海爾全球增值系統)基於SAP平台,業務範圍涉及集團層面的ERP,覆蓋GO/BU/CMI/FIN等核心業務。此項目由HP公司總負責,東軟公司負責推廣。GVS項目的總體目標旨在整合海爾集團內部供應鏈,建立集團財務管理平台。
GVS規劃總攬
海爾GVS項目分為四個階段:藍圖設計、模版實現、事業部推廣上線、商流推廣上線。其中藍圖設計階段實施從2007年1月2日到7月11日;模板實現從2007年7月10日到9月26日;事業部推廣上線從2007年9月27日到2008年1月3日;商流推廣上線從2008年1月1日到5月6日。在這其中,成功改造了35套系統,梳理了334個流程,優化了167項流程(達到50%),參考200項母本(達到60%)。此次項目擁有1000人的項目團隊,實現了多團隊無邊界協作,上線範圍涉及海爾集團67000人,是全球最大的同一上線的ERP項目。
GVS在各環節制定了清晰的目標。GVS項目希望在白電集團(WGG)採購環節實現Purchase To Pay(P2P),在PL事業部公司實現Plan To Product(P2P),在銷售環節實現Order To Cash(O2C)。在以彩電、計算機為代表的數字及個人產品集團(DPG)和以商用空調、住宅為代表的客戶解決方案集團(CSG),實現採購部分能夠支持不同類型的採購,使得採購及時精準、供應商協同、原材料庫存和採購成本降低,並支持通用件採購。在事業部提高預測準確率,實現製造部門投入產出的閉環,使得成品庫齡降低,降低製造費用、提高製造效率。在銷售部分支持不同模式的銷售,逆向流程受控,特殊流程受控(樣機、樣品機),成品庫存的降低、與渠道的協同。
GVS項目形成訂單流、物流、資金流全流程的集成與閉環,支持法人維度、PL、BU多維度財務核算,管理跟蹤物的逆向流程、減少損失。最終建立全集團統一的編碼規則與單一的主數據源,形成數據統一、語言統一,支持決策。
GVS降損顯成效
GVS給海爾帶來了重大變化。GVS參考SAP和先進母本設計模版流程,完成了集團推廣,有力提升了業務,從而形成了有效的GVS競爭力的真實、降損和提速。實現了系統高度集成,使得業務完整可視、過程式控制制嚴謹、預算核算精準;決策高效果斷,供應鏈快速響應。
GVS通過端到端循環內控、嚴格控制過程、精準核算和預算、逆向和特殊流程改善等方式,可以有效實現降損。統一的GVS系統搭建了集團級的運營流程的控制點架構,包括4個端對端的循環:採購付款循環、成本費用控制循環、銷售收款、信用控制循環、財務核算和報表。
在GVS項目上線前,海爾在各環節存在許多問題:比如物流系統和財務系統不集成、信息割裂,容易導致物流帳與財務帳不一致,造成帳實不符;另外,在發貨裝運環節,裝車掃描后庫存已轉移到工貿,在途商品未進行管控,造成庫存管理不合理;另外,不同事業部的公司間調料流程複雜,需要通過零部件公司中轉;此外,系統上線之前,不良品發貨與開票數量嚴重不同步,上線前工貿存在正品返廠的業務,這種不規範的流程對工貿訂單下達不準確不僅沒有考核,而且系統也沒有閘口;最後,在GVS上線前,工貿大約有20多種庫存批次,批次種類多、容易混亂。
GVS項目的上線實施實現了對上述問題有針對性地解決。GVS上線后,物流、資金流實現了統一,GVS中所有的物料單據都會及時更新財務數據,LES和GVS實時集成能夠更加有效地管控庫存,減少賬實不符造成的損失;加強了在途庫存管理;解決不良品開票與發貨不一致問題;有競爭力的流程使業務達到最佳實踐,規範的流程使不規範的業務止步;在GVS上線後由20多個批次縮減為7個批次,庫存管理更加清晰。
GVS讓業務到決策全面提速
GVS系統建立了端到端的供應鏈體系,訂單履約周期縮短,市場響應速度提高,使得財務結算時間縮減。基於分析的快速決策和快速推進使海爾業務在管理層決策方面全面提速。
在系統上線之前,海爾的財務和物流系統分散、孤立、割裂的現象非常嚴重。各工貿分散月結,需要4天時間;開發票、入帳系統割裂,缺少集成性;物流系統和財務系統相互割裂,庫存信息「實物流」不及時也不能準確反饋到財務「資金流」,因為「信息流」不暢通導致配送、提貨時間拉長;而且,財務需要有專人負責開具提貨單,開具發票進行制單,由庫存經理進行每月庫存核對採購發票制單等日常會計核算業務。
GVS系統使得財務與物流系統實現了對接,效率大大提高。商流共享中心集中月結只需要0.5天時間,提速90%;開票入賬提速,現在採用聯動記賬,產品部與物流的入賬得到同步,產品部與商流的入賬也聯動同步,減少工作量,準確性也得到提高;GVS財務和物流系統集成,信息流和物流同步;GVS信息集成,取消提貨單,物流配送時間縮短,為實現24小時內送到貨提供有效支持;貨損貨差業務操作更規範,通過系統內貨損貨差庫位的設置,使貨損貨差流程操作更規範,使業務在儘可能短的時間迅速閉環;利用SAP的標準功能,對客戶的往來帳務達到清晰明了的效果;財務從簡單的交易處理中解脫,為財務轉型做好充分準備。

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