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Lavi是由美國和以色列聯合出資,以色列飛機工業公司研製的輕型戰鬥機,根據詞義可譯為「獅」式戰鬥機。第一架Lavi在1986年7月21日完成裝配。

Lavi 

1 Lavi -Lavi:

 以色列「獅」戰鬥機。

「獅」式戰鬥機是由美國和以色列聯合出資,以色列飛機工業公司研製的輕型戰鬥機,在以色列空軍的高低搭配中充當低檔飛機,其主要任務是近距空中支援和遮斷,第二任務是截擊防空。「獅」式的設計是以滿足以色列軍方的要求為根本,採用三角翼和鴨翼的布局、放寬靜穩定控制等先進技術,並使用發動機深埋、翼身融合和大量使用複合材料等技術來提高飛機的隱身性能,該機具有機動性好、突擊能力強和生存力強等特點,將用來取代以色列的A-4和F-4等飛機。

「獅」式的研製方案在1979年宣布,當時確定的研製費用約5.8億美元,而且大部分資金靠美國軍事援助。計劃在1981年4月選定了普·惠公司的PW1120發動機為動力,並在1982年2月與該公司簽定了合作生產PW1120發動機的合同。1983年6月,以色列和格魯門航宇公司簽定了研製複合材料機翼和垂直安定面的合同。1986年7月21日,第一架「獅」式完成裝配,並於同年12月31日首飛。到1987年8月30日,共製造了2架原型機,進行了81個起落的試驗,發現飛機的氣動性能有缺陷,操縱性不好,需要改動機翼的設計。

2 Lavi -在發展過程中

以色列軍方不斷提高對飛機的要求,使「獅」式發展成了一種性能優秀的戰鬥機,這就對美國的軍機外銷市場構成了嚴重的威脅,加之以色列對高新技術的成本估計不足,導致研製費用不斷上漲,到1987年已經達到20億美元。也由於以色列技術和國力的限制,「獅」計劃的關鍵技術(機翼和發動機)都轉包給美國公司,以色列只希望藉助美國的成熟技術和材料用於「獅」式。隨著研製費用和單機價格的上漲使以色列和美國的分歧越來越大,美國也極力保證自己的軍機外銷市場,最後在美國的壓力下,以色列內閣終於在1987年8月30日宣布停止「獅」式戰鬥機的研製計劃。但以色列飛機工業公司仍堅持完成了用於機載設備試驗的第三架原型機。

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