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MD90 

1 MD90 -MD90系列

是美國原麥克唐納·道格拉斯公司從MD80客機發展來的中短程雙發噴氣客機。用來替代MD80系列客機。1989年11月,麥道公司宣布上馬MD90項目。麥道公司原準備在MD90上裝超高涵道比槳扇發動機,后仍裝渦扇發動機。理由是,世界石油市場油價一直趨於穩定,致使槳扇發動機的節油效果不太能顯示出經濟上的優越性。
MD-90客機系列安裝兩台國際航空發動機公司的V2500渦輪風扇發動機,採用與MD-80相同的機身橫截面、先進高升力機翼和電子飛行儀錶系統駕駛艙顯示器,並且可互換標準單元體機身部件,這使得MD-90可與MD-80在同一生產線上裝配。
 


MD90於1989年11月14日開始研製,第一架原型機1993年2月22日首次試飛,1994年11月16日獲美國聯邦航空局適航證,1995年2月24日交付啟動用戶達美航空公司使用。
由於1997年波音公司兼并麥道公司,MD90與波音產品系列發生衝突,現已停產,共生產117架。

2 MD90 -主要型號:

 

MD90-30:最先推出的型號並唯一交付使用的型號,機身在MD-80基礎上機翼前部增加 1.45米,並採用MD-87的尾翼。
日本佳速航空MD90

  
MD90-10:基本型,機身較短,長度與MD-87相同。未生產  
  
MD90-50:航程增加1300公里,商載不變,加強了機翼、機身、尾翼、起落架。未生產  
  


MD90-30基本數據:

翼展:32.87米   
機長:46.5米   
貨艙容積:36.8立方米
典型兩級座艙布局:153人      
最大燃油量:22104升  
最大起飛總重:70.8噸
最大油量航程:3860公里
動力裝置:兩台渦扇發動機
發動機型號:
國際航空發動機公司V2500系列
V2525-D5
(最大推力:25000磅)



MD90在中國:

截止2002年5月底,中國內地擁有波音MD90-30型飛機22架。
所屬航空公司如下:
中國東方航空公司9架、中國北方航空公司13架(其中2架為中國組裝)

中國波音MD90登記註冊編號基本規律為:(*代表數字)
(本站相關:國內民航飛機註冊號詳細資料、航空公司飛機機隊資料、關於飛機註冊編號)

B-22**(2250開始)
B2100、B2103

 

中國東方航空MD90


中國香港澳門地區航空公司沒有MD90系列飛機;

中國台灣地區民航僅立榮航空公司運營著13架MD90-30型飛機.

1992年6月22日中國上海飛機公司與麥道公司簽訂合同,在上海總裝製造20架MD90-30,由於麥道公司被波音公司兼并等多方面原因,僅製造2架MD90后即中止該計劃。

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