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Me109,二戰時期德軍的主力戰鬥機。

1 Me109 -引言

二戰期間,德軍的「閃擊戰」得意屢屢得手,與其擁有強大而先進的空中機群是分不開的,這其中,著名的Me—109戰鬥機功不可沒。

2 Me109 -簡介

Me 109戰鬥機Me 109戰鬥機

 梅塞斯密特Me—109(又叫Bf—109)戰鬥機是德軍二戰中的主力戰鬥機,它從戰爭爆發一直使用到戰爭結束,從歐洲一直打到非洲,參加了德軍所進行的所有戰役。從技術上講,它達到了活塞式飛機的最高水平,曾創造實用的螺旋槳飛機陸上飛行速度的最高的世界紀錄。

德國巴伐利亞公司由著名飛機設計師維利·梅塞斯密特教授主持,公司擁有雄厚的技術實力。他們潛心研究,博採眾長,在1935年,隆重推出自己的品牌產品——Me—109戰鬥機。

Me—109戰鬥機採用全金屬的結構,下單翼,單座,裝一台DB.601活塞發動機,1100馬力,帶動一副三葉螺旋槳。后3點起落架,主起落架可收至機翼內其形體細長,流線型突出。機身長8.8米,翼展9.8米,機高3.6米,起飛重量2605千克。與德軍早期的戰鬥機相比,它採用了2種全新的設計。一種是無支撐的下單翼;二是起落架可收放。

Me—109戰鬥機充分顯示了堅固、輕巧、可靠、靈活的特徵,攻擊能力比同時期的戰鬥機要強許多。操縱十分方便,不會輕易地進入螺旋,這是一種很有實戰價值的飛機。


 

3 Me109 -歷史

Me109梅塞施米特me-109戰鬥機

 二次大戰前,Me—109戰鬥機已經開發出系列產品,並大量投入批生產,其中主要的型號是D型和E型,前者生產了235架,後者生產了850架。E形是戰前看法的最新機型,最時速659千米,裝有2挺7.9毫米口徑機槍和2門20毫米口徑的機炮。


戰爭爆發后,公司又推出新的機型,主要是1941年的G型,它的時速為689千米,航程增加為720千米,飛行高度1萬2千米。火力系統為2挺13毫米的機槍和3門20毫米的機炮,攻擊能力進一步提高。這種飛機共生產了2萬1千多架。Me—109戰鬥機總共生產了3萬3千餘架。除了德軍外,還提供給同盟國羅馬尼亞、保加利亞、芬蘭等國,西班牙仿照生產了數百架。

在德軍發起的對英國進行的「不列顛空中戰役」,Me—109戰鬥機掩護德軍轟炸機對英國機場和城市進行了狂轟濫炸,給英國人民帶來了巨大的災難。

4 Me109 -結語

儘管Me—109戰鬥機在歐洲戰場上瘋狂一時,但在戰爭後期,美軍的P—51戰鬥機、英國的「噴火」戰鬥機、蘇聯的拉—7戰鬥機都後來居上,各種飛機的戰鬥性能均達到或超過Me—109戰鬥機。由於納粹德國所進行的是反人民的非正義戰爭,再好的武器也挽救不了它的失敗的命運。

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